2011年09月22日 07:28
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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凤凰网汽车讯 诞生于2002年的大众辉腾[综述 图片 论坛]已经略显老态，最新的2011款依然是基于第一代车型进化而来，算是改款而并非换代产品。由于整车平台和动力总成等关键组件沿用老辉腾的技术，因此新款的变化只能表现在内饰的设计和科技配置等方面。作为一款低调奢华的D级车，大众辉腾在现实中经常不为人所知，被误认为是帕萨特[综述 图片 论坛]也并非只是个笑话。内蕴奢华的新辉腾能够满足低调成功人士的用车需求，然而外观低调的它，其实也有不羁的一面。本期凤凰测，让我们一起来领略进口大众新辉腾鲜为人知的细节。

凤凰网汽车静态体验 进口大众新辉腾 3.6L V6 4座加长Individual 优点 低调沉稳、工艺上乘、用料奢华、配置超强、空间宽裕、人性化设计较多。 缺点 车型比较老；后排无娱乐系统；车身沉重影响操控能力；6挡自动变速器比较落伍；品牌影响力不如竞品。 售价 95.80万元 竞争车型 奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS460L。 制表：凤凰网汽车

德国大众德累斯顿透明的“玻璃工厂”

大众辉腾（Volkswagen phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的结合，令人赞叹的细节工艺和低调的外观设计是辉腾始终不变的精髓。辉腾全车近乎纯手工制作，自2004年4月进入中国市场，它以独特的魅力征服了一批商界人士。

“玻璃工厂”中的新辉腾生产线

大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称，然而大众集团显然不甘寂寞，决心涉足豪华轿车领域。于是在大众德累斯顿“玻璃工厂”内，一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了——这就是辉腾！辉腾独特的车主服务方式让顾客可以在透明工厂中亲身参与从产品订购、车辆组装到交付使用的全过程，车主可以亲眼见证他们的车被赋予生命。

外观篇：传承大众家族脸谱 低调外观始终如一

进口新辉腾前脸传承了大众式家族脸谱设计，全镀铬的进气格栅尽显豪华底蕴。其实对于新辉腾的前脸设计并不用太多描述，因为它的确缺乏创意，以至于人们经常把它和大众帕萨特相提并论，尤其是全新帕萨特推出后，二者的近似程度就可谓是“亲兄弟”了。当然，由于全新帕萨特是在新辉腾之后推出的，所以你可以说是帕萨特借鉴了辉腾的外观，不过这并不重要，重要的是二者真的太像了。

新辉腾的低调体现在方方面面，就连相貌平平的前大灯组也是高科技的产物。新辉腾的自动调节一体式远近光氙气大灯科技含量很高，它能够通过摄像头识别对面车辆，并调节远光灯的照射角度，以避免给对方造成炫目，这是人性化设计的体现。此外，新辉腾装备了ACC主动式巡航控制系统，其主感应雷达隐藏在车头的VW标志后。

新辉腾在车身尺寸上完全达到了大型豪华轿车的级别，平滑的车顶和宽大的后门让人对其内部空间充满期待。当然，这是一款D级车应有的水准，没什么值得炫耀的。遗憾的是，由于辉腾车型本身较老，因此在尺寸对比后会发现，它并不占优势，好在其内部乘用空间并不输给同级别的对手，这在后面的体验中将具体阐述。

大众新辉腾并没有采用时下流行的全景式天窗，而是采用了传统的设计样式，后排采光有一点不足。更高配置的车型还可以选装太阳能天窗，但依然不是全景式的设计。其它细节方面，四门感应式车门把手、带迎宾灯的双曲率外后视镜都能体现出大众设计师的用心。而从侧面看上去，缓缓上扬的腰线从车头一直延续到尾部箱盖，沉稳大气的格调油然而生，后门的“小窗”是VIP的专享。