2011年10月25日 07:25
来源：凤凰网汽车 作者：王琳

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动力匹配：发动机数据惊人/操控性能优异

外观变化不大的2011款X5，这次主要的变化还是在于动力系统，原来的两款自然吸气汽油发动机在2011款车型上被两款Turbo发动机所取代，这款单增压3.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。0-100公里/小时加速时间约6.5秒，与搭载V8发动机的老款X5 xDrive48i加速时间差不多。动力表现很出色。另外，X5所搭载的8速自动变速器拥有极佳的换挡平顺性，而且挡把看起来也非常拉风炫酷，手感也很不错。为了提高操控性表现，宝马X5还提供了不同规格的前后轮胎，以确保驱动轮在湿滑路面的抓地力。

总结：一直以来，宝马品牌区分于其他豪华品牌的关键就在于动力系统，优异的动力表现以及出色的操控水准使得宝马除了豪华的身份以外，还拥有运动与活力的双重人格。对于那些事业有成，同时又喜欢自驾车寻找操控乐趣的消费者，宝马品牌对于动力的用心升级还是很有意义的。不过,X5在越野性能方面的短板也是必须要正视的问题，为了照顾公路驾驶的它似乎确实不是什么越野的能手。