2012年05月22日 01:53
来源：凤凰汽车 作者：王庭

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购买力决定配置能力

对于新凯美瑞来说，运动版和普通版在顶配车型方面，走的是两个不同的方向。运动版顶配车型顶多是配合导航而已，甚至都没有定速巡航，而普通版顶配车型，则在配置上可以达到“奢华”的地步，真是不怕你想要的配置没有只怕你钱不够。所以两款顶配车型相差近5万元，究竟是不是物有所值，就看你注重哪个方面了。

新凯美瑞顶配车型不仅配备三区恒温空调，让车内每个空间都有适宜的温度。还配备在中高级汽车中绝无仅有的Nanoe空气净化加湿系统。这套系统是松下开发的一种弱酸性的带电水微粒子，具有高度的抗菌能力，同时又去除纤维异味，还起到保持皮肤湿润的作用。面对于日益恶劣的空气质量，这个配置对于一些消费者确实具有不小的吸引力。

另外新凯美瑞顶配车型还装备JBL 5.1声道10扬声器音响系统。与欧美车型更喜欢装Bose音响系统来享受重低音的快感不同，新凯美瑞这套JBL音响系统，更注重声音细腻的质感，车内立体感和环绕感较好，欣赏音乐感觉非常立体。

中央液晶屏显示的导航带有实时路况信息确实非常实用，可手写的地点设定也有利于信息的输入。当然要是嫌麻烦，直接G-book就可以。笔者认为液晶屏的角度有些低，以至于在观看屏幕信息的时候，需要可以低下头，视线上无法兼顾前面路况，有些行车隐患。

实际上对于运动版车型来说，基本的配置已经够用，但是最令笔者有些难以接受的是，只有倒车影像而没有倒车雷达。虽然倒车影像看起来更显高级，但是摄像头的盲区显然要比倒车雷达大不少，这样的设置安排有些本末倒置。除此之外，新凯美瑞其他方面在使用起来，还是比较顺手的。

总结：虽然新凯美瑞两个版本动力相同，但是从外观内饰及配置来看，两个版本的车型还是有比较明显的差异和用户取向，这对于消费者来说确实提供更适合自己的选择。而除此之外新凯美瑞混动版也已经上市，25.98万元的售价相比老款混动车型要便宜6万，与普通版顶配车型售价还要便宜，看来对于消费者来说，购买凯美瑞又多了一个不错的选择！