2011年04月13日 07:09
来源：凤凰网汽车

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配置虽有提升 定位与领驭[综述 图片 论坛]拉开差距才是关键

在见惯了大众内饰，你会觉得新帕萨特的内饰非常熟悉。事实上大众这几年内饰的统一风格化设计，让车型从内饰辨识度很低，新帕萨特内饰的识别点就是在中控台两个出风口之间的时钟。但是相比于“出道”比较早的新领驭，新帕萨特确实在内饰材质、做工等方面有了比较明显的提高，与领驭相比，新帕萨特更能体现出大众最新的设计节奏。

高配车型会装有带AFS弯道辅助及大灯清洗功能氙气大灯

一款车型定位不仅仅体现在外观更现代设计、内饰更精致的材质等方面，更有科技含量的配置，也是一款车型定位高端的重要体现。目前曝光的新帕萨特的谍照可以看到在高配车型会装有带AFS弯道辅助及大灯清洗功能氙气大灯、自动泊车、无钥匙启动、智能导航系统等，这也体现出新帕萨特主攻20万元以上高端市场。

定价没有太多悬念 上海大众有望成为中级车NO.1

新帕萨特上市之后，新领驭不会退市，而是会与新帕萨特共同迎战中级车市场。为了给新领驭留出足够的市场空间，所以新帕萨特会先上市1.8T与2.0T两款排量车型。对于新帕萨特的价格，实际上没有太多的悬念，从经销商处获得消息，新帕萨特的1.8TSI和2.0TSI车型的预售价区间为17.98-31.98万元，预计具体上市价格不会有太大变动。与此同时新领驭的价格有望逐步下调，主攻15-18万元价位区间，如此看来本来就销量不错的新领驭再加上新帕萨特以及昊锐[综述 图片 论坛]，会让上海大众有望在2011坐上中级车销量老大的位置，在有新POLO[综述 图片 论坛]、朗逸[综述 图片 论坛]、途观[综述 图片 论坛]、途安[综述 图片 论坛]之后，加上新帕萨特，上海大众相比一汽-大众不仅产品线更为完备，而且几乎每款产品都在该级别竞争中具有较强实力。

编辑点评：对上海大众来说，新领驭目前良好的销量，可以很大程度缓解对于新帕萨特在销售方面的压力。而对于目前日系中级车普遍“疲软”的状态，让很具新鲜感的新帕萨特很容易成为瞩目的焦点，抢在B7L之前上市也取得市场竞争的先机，而随着新帕萨特销量走势，上海大众可以择机推出1.4T车型，也留出很充裕的后手，由此看来上海大众对于新帕萨特一些都准备的很完备，只是希望上海大众别再弄得途观一样，不断加价搞得满城风雨，坏了这一桌的好菜！（文/一点）