2011年04月13日 07:24
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

而宝马X3的方向盘就像级了3系轿跑车--没错，这台SUV的方向盘即便是放在跑车上也没什么不妥。它小巧，环身极为粗壮。手感细腻的真皮包裹又能提供极佳的摩擦力，即便是电子助力转向也有令人满意的手感和回馈力度。仪表则更多的体现出和5系一样的风格，简约的彩色液晶屏功能丰富，高效动力技术在新X3上又有了新的突破。

揽胜[综述 图片 论坛]极光EVOQUE是首款配备与高端音响专家Meridian合作开发的新型音响系统的揽胜车型。这套高品质Meridian音响系统的功率为825瓦，配备17只扬声器，可营造出极致的环绕立体声效果。

新X3 xDrive35i提供运动型座椅，这套座椅提供的调节功能强大，包括腰部的侧面和正面支撑，另外大腿部分的衬垫可以手动拉长，驾驶员很容易就能找到最合适的坐姿。采用NeVada高级真皮包裹的座椅剪裁极为贴身，支撑力出色的同时又非常舒服，让人觉得这座椅似乎是长在驾驶员身上一样活动自如。

动力对比：揽胜极光搭载的2.0T发动机相比新宝马X3[综述 图片 论坛]这台3.0L双涡轮增压直喷发动机显然要逊色一些，毕竟宝马这台代号N55的发动机驰骋沙场这么多年，得来的荣耀无数。

揽胜极光Evoque搭载新型240马力2.0升Si4汽油发动机，这款发动机集成缸内真喷、涡轮增压与双可变气门正时功能，是路虎旗下全新的高效率汽油动力科技。

而代号N55的发动机是近年来宝马家族的当家明星机型，从3系到7系都有它服役的身影。这台发动机作为新X3目前最高级别的动力源，在功率级别上比老一辈有了质的提升。306马力和400牛顿米的扭矩已经不需要再做过多的解释了，宝马官方宣布新X3从静止加速到100km/h仅需要5.7秒，这足以和很多跑车一比高下了。

全文总结：通过比较，我们明显可以看出，揽胜极光更抽象时尚的外观以及多样化的内饰明显走的是运动化的路线，而新宝马X3虽然运动感不如揽胜极光，但显然更稳重一些，再谈到动力组成，宝马新X3的3.0L双涡轮增压发动机显然相比揽胜极光的2.0L增压发动机来说也更有优势，所以揽胜极光的上市虽然对新X3来说肯定是一种挑战，但这也取决于其定位以及其外观设计是不是能被广大国人所接受，具体市场反响如何，让市场来检验吧，我们要说的是中国人对车的理解已经不仅仅是停留在外观这一层面上了，所以请定价合理，不然后果可想而知。