2011年04月13日 13:16
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

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熊猫[综述 图片 论坛]EK、GPEC-EC7、全球鹰IG等新能源车亮相

熊猫EK是基于熊猫平台打造使用锂电池动力的高性能电动车对电池、电机和控制器的布置等关键性技术问题均已解决，此次参展的熊猫电动车EK的解剖车，就展示了吉利的电动动力系统。

GPEC-EC7基于帝豪EC7平台，是一款插入式混合动力车，先行开发完成串联系统，同时开发并联系统。预计两款车型将在2013年正式投放市场。

全球鹰IG已经作为吉利一个全新的新能源平台予以打造，目前工程开发工作已基本结束，此次将以更接近量产的姿态高调亮相。这将是吉利真正为电动车打造的E-CAR平台。常规动力系统采用1.0L高效节能发动机，匹配GSG吉利智能启停系统；纯电力动力系统采用高性能锂离子电池外插充电+太阳能电池感光发电，双渠道电能保障，有效降低能耗成本。

吉利魔卡(McCAR)全新概念车首发

吉利魔卡像TX4伦敦出租车一样，轮椅可以无障碍地进出接送行动不便的乘客就变得非常方便，这就是所谓双重无障碍交通能力。动力方面，为实现节能减排目标，吉利魔卡配备了传统发动机+双套电池的混合动力系统。

结语：吉利再次带来30余款车型参展阵容，延续了企业近些年的一贯风格，除了车型之外，还有一些先进技术，这些技术未来都会得到应用，其中DSI纵置6AT、DSI横置6AT、7DCT都很受期待，未来几年吉利这个自主品牌将会令人刮目相看。(文/ 小伍小黄)