2011年04月15日 07:13
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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在理念S1的宣传上，广汽本田一直坚持三同原则(即：技术同步、品质同源、服务同网)，也就是说从一开始，自主品牌理念就不屑与自主品牌为伍，而是把目标定在了合资品牌的低端市场上，比如雪佛兰、现代和起亚等品牌的低端车型。究其原因，自主品牌给国人最多的印象就是价格低和做工差，而这款挂着理念标的新车说到底还是一款本田思迪，质量和服务将是其胜过自主品牌的最大资本。

不过，国内的自主品牌也有自己的优势，那就是价格低、配置高，这也是其生存之本。因此，打着自主品牌名号的理念S1能否在价格方面紧跟自主品牌的步伐将是决定一款其能否脱颖而出，走强市场的关键因素。按照姚一鸣的说法，理念S1的售价将比飞度[综述 图片 论坛]低20%，也就是说售价区间将落在7-9万元上下，显然，这个区间将没有任何竞争优势。

1.3L车型预计6.58万起售，高配7.88万

作为一款定位于低端小型车市场的经济型轿车，理念S在配置水平上当然会以实用性为出发点，它并不会配备太多实用性不强的高端配置。从曝光的配置表来看，入门级1.3L车型理念S1装备有前排正面双安全气囊、ABS、EBD、高位制动灯等安全配置，4向手调织物座椅、前排头枕、遥控钥匙、电动车窗等实用性较强的便利配置。

自主品牌卖高价并不是没有先例，上汽旗下的荣威和MG品牌就是采用高价销售策略，只不过从市场上的反应来看，并没有得到消费者的认可，类似荣威550[综述 图片 论坛]降价2万的局面已经屡见不鲜了。而之前思迪曾在2007年让利促销时，也给出过1.5万元的优惠，低至7.8万元，这也成为理念S1入门级车型的重要参照价格。

目前，国内小型车市场上，雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]自推出AMT版车型获得认可，已经占据销量榜头名，但作为雪佛兰的低端产品，理念S1的起价绝不可能低至赛欧的5.68万元。倒是可以着眼于目前风头正劲的北京现代瑞纳[综述 图片 论坛]，入门级车型起价7.38万，市场最高优惠幅度已达6000元。经过一番比较之后，我们认为理念S1的起价将在6.58元上下，鉴于1.3L车型将有1万元左右的价格区间，高配车型价格在7.88万左右。