凤凰网汽车讯 在上海车展的现代展台上,小改款伊兰特[综述 图片 论坛]悦动正式亮相。虽然北京现代常务副总经理李峰在接受凤凰网汽车的采访时表示,这款车将在今年晚些时候上市(点击进入凤凰网上海车展对话李峰),但凤凰网汽车从北京现代内部得到消息,这款车将在5月1日正式上线生产。
北京现代的李峰
由于源自现代HD平台,这款新跃动在北京现代仍然沿用伊兰特HD的内部开发代号。新车在保持原有动力总成的前提下,对外形内饰进行了13项改进。整体风格更加贴近以索纳塔[综述 图片 论坛]八为代表的全新现代家族系谱设计元素。凭借着全新外观,该车将取代老款悦动上市销售,老款悦动的生产将截止至本月30日。点击进入:[凤凰评车]静态体验北京现代新悦动
在本次车展上,另一款伊兰特产品并没有如期赴约。全新一代伊兰特虽然已在海外上市,但国内的上市日期仍悬而未决。车展后,经凤凰网汽车获悉,这款新伊兰特的生产计划已然确定,内部开发代号为MD,同样采用HD平台,将在北京现代明年第三季度投产的第三工厂生产。不过该车已经顺利度过北京现代的新车引进研究论证期,将于明年年初进行试装生产(第三工厂在2012年初已可进行试装小规模生产),预计该车将在北京车展展出,下半年上市。
根据北京现代官方介绍,目前该公司产能已然到达极限,60万产能在错班生产的调配下,将极限拉升至75万辆。随着索纳塔8代的上市,这一情况更加紧迫,厂方不得不尽力缩减上一代索纳塔NF御翔的产量,将八代索纳塔的预期供给量定在每月6000台这一数值。而今年车市增长率的放缓,正好为其提供了喘息的机会,在2012年其第三工厂建成后,北京现代产能将达到100万辆,新一代伊兰特以及ix35都将移师新工厂,而每月产量有望得到进一步拉升。
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