成都车展贴近百姓展车盘点 拒绝豪华/不超20万(3)
期待理由:408的“廉价版”,性价比更突出
预计上市时间:2011年内
预计价格区间:9-13万元
海外版308在国内被分进化成了408,如今的国产308则是在307的基础上开发而来,按照定位要比408 低,这也就意味着国产308的售价会相当有竞争力,消费者可以多关注一下。
据悉,早在2005年,作为最早被引入国内的307车型,即便是经过了小改款换上了大嘴造 型,但现在看来已然有点过时了,因此东风标致将在此次成都车展上首次推出308来取代现款307。标致 308三厢版长×宽×高分别为4558×1805×1505mm,相比307车型(4481×1746×1526mm)在长宽方面增加 了一些,而2612mm的轴距没有变化,高度有所调低,更符合国人的审美标准。
海外版标致308
国产308的内饰全面升级为欧版308两厢的造型,整体风格还是以实用为主,配置上也会有所加强。
动力部分,国产标致308沿用307的配置,1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,前者最大功率78kW (106PS),最大扭矩142N.m;后者则为108kW(147PS)和200N.m,变速箱匹配5速手动和4速自动,这也与现 款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308不知何时引入。更多精彩消息请 关注凤凰网汽车从成都车展现场发回的报道。
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