东风本田陈斌波:insight将在2014年国产
凤凰网汽车讯 “蜀地盛宴 问道车市”。2011成都车展于9月18日在成都世纪城新国际会展中心举行,凤凰网汽车为各位网友呈现专业、客观、全程报道。在9月16日车展媒体日,凤凰网汽车对话东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波。
凤凰网汽车:陈总您好!能否介绍一下此次参展计划?
陈斌波:我们的重头戏是第九代思域[综述 图片 论坛]的发布,我们全力围绕这个展开,在成都车展发布这么重大的车型,我相信还是比较少的,第一我们非常重视这件事情,第二我们非常重视成都市场、西部市场。在这之后,我们也在展开一个计划,就是我们CR-V[综述 图片 论坛]的登峰计划,CR-V结束之前要实施60万辆产品销售,这样就可能成为CR-V里面当之无愧的NO.1,当然这也是有挑战的,大家从这个过程中可以看到东风本田在变化,东风本田在更好的适应市场的变化,这就是我们要达到的目标。
凤凰网汽车:咱们第九代思域上市的时间是什么时候?
陈斌波:下个月就会在全国同步上市。
凤凰网汽车:我们想问问它的定位是什么?因为之前有传闻说是上一代思域还是继续生产,同时第九代也会走高端路线,也有混合动力的思域,这一说法是否正确?
陈斌波:我们会把思域升级为时尚,低油耗化的车型、但性能依旧出众,最值得大家关注的是坐在我们驾驶室里面,看看我们全新的座舱,甚至中高级车都没有这样的感受,特别是对我们年轻的80后来说是有足够的吸引力的,所以这款产品是我们要重点打造的产品。
凤凰网汽车:混合动力的会上吗?
陈斌波:至于未来混合动力应该会有我们混合动力的计划,但是现在可以告诉大家的是思域基础上从明年开始进口销售insight,现在一开始认真考虑这款车的国产计划。
凤凰网汽车:也是和思域共线吗?
陈斌波:我们现在有两个工厂,第一工厂已经有了,第二工厂明年会投入使用,有可能的话我们会把它安排在第二工厂。
凤凰网汽车:刚刚您介绍CR-V有一个宏伟的计划,CR-V之后会考虑在中级车包括在思博瑞这块有新的发展吗?
陈斌波:从未来来说,到2014年我们有7到8款产品,我们有一款产品是某一款产品的升级,来更好的满足细分市场的需求,所以我们的计划已经确定,未来东风本田产品细分会得到比较好的拓展。明年我们会有很多机会跟大家见面。
凤凰网汽车:到今年我们东风本田销量怎么样?按比例来说我们上一代思域所占的比例占多少?
陈斌波:我们九月份到现在整体销量是17万台,刚才我已经谈到了,地震的影响对我们是比较大的,二季度直接影响了我们销量4万台,所以同比我们的销量和去年同期相比下降8%,后面我们要继续发力,追赶。在思域车型来说,从06年导入到现在,在我们100多万的销量里面它所占比例是45万台,接近45%,这个品牌对东风本田的重要性是不言而喻的,我们未来会继续打造这款产品,它比CR-V还重要。另外,我们在考虑混合动力国家的政策的走向,我们会视情况国产化,目前来说如果没有国家政策的支持,那么我们生产数和订单数一下子要实现突破是比较困难的。所以还有一个导入、宣传、推广的过程。
凤凰网汽车:混合动力车的国产差不多在2014年吗?
陈斌波:按照计划应该是这样展开的,但是现在不敢明确的说,因为现在国家政策还不太明朗,但是现在有一点就是至少有转变,就是越来越重视混合动力。
凤凰网汽车:有没有考虑做新能源的自主品牌?
陈斌波:有考虑,但是现在我们必须考虑的是国家政策整个的走向,我们现在要做好最重要的是现有的传统车型的排放,降低油耗,这是我们必须要做的,是当务之急。
凤凰网汽车:自主品牌大家很关心,下半年还有新的消息放出来吗?
陈斌波:按照原来的计划,我们的自主品牌应该在现在这个时间上市,但是因为地震影响往后推了。明年上半年你就会看到了。
凤凰网汽车:也是传统动力车吗?
相关专题:2011成都车展
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