点评雪佛兰科鲁兹两厢 概念/量产一线间
凤凰网汽车讯 在2011年的日内瓦车展上，通用汽车正式对外发布了雪佛兰的全新科鲁兹[综述 图片 论坛]两厢版车型，这也是在全球市场都颇受关注的高人气小车在运动化路线上迈出的坚实一步。
其实即便在雪佛兰内部科鲁兹都是被当作高档次的家用车的定位出现的，但其动感的外形让人很容易联想到“运动”，最起码国内的消费者都是这么人为的，特别是国产的科鲁兹在前一段时间还有装备“瓦特连杆”的1.6T车型出现，基本确立了科鲁兹的“钢炮”形象。
而三厢车型由于多出的尾厢并不是很符合全球多数消费者对“运动型小车”的理解定义，于是两厢版就在2010年的巴黎车展上和我们见面了，可能是为了试探消费者和媒体对两厢版的态度，通用在巴黎车展的科鲁兹两厢展车被冠以了“概念车”的名号，瞬间让这辆小车变的离大家很遥远。
不过家用车如果概念化就无疑是和消费者划清了界限，聪明的通用在巴黎车展5个月之后的日内瓦车展上推出了量产的科鲁兹两厢版车型，可以说概念和量产就在一线间。
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[责任编辑：guankai]
标签：日内瓦车展 2011日内瓦车展 通用汽车 Chevrolet Cruze Hatchback 雪佛兰 通用雪佛兰 科鲁兹 科鲁兹两厢 雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹两厢
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