2011深港澳车展即将开幕 回顾“华南汽车大趋势”(3)

2011年06月01日 11:38
来源：大洋汽车

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2010进口豪华车领航者—现代进口劳恩斯

劳恩斯具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观，以及低至0.27的风阻系数，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。劳恩斯的奢华源于现代汽车的技术实力。装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS)，可为车主们提供实时导航控制、音响娱乐系统、蓝牙手机免提等功能。功率高达262马力、290马力的劳恩斯，成为车主们最好的运动武器，加速到100KM/h分别只需7.6秒、7.0秒。豪华车的后轮驱动模式，精准的悬挂，咆哮的动力，一切都是为了给爱好体验驾驶的车主们提供激爽的操控与乘坐感受。

2010畅销中级车领航者——荣威550[综述 图片 论坛]

2010畅销中级车领航者 荣威550

荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。

作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车，荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异，不但继承了荣威750[综述 图片 论坛]优雅[综述 图片 论坛]经典的英伦风格，同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上，荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求，这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。

2010舒适中高级车领航者——东风标致408　斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]

2010舒适中高级车领航者-东风标致408[综述 图片 论坛]

东风标致408今年在北京全球首发上市，这是标致汽车品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发其至新一代车型。东风标致408拥有宽大的外形以及更加宽敞的车内空间。外观上前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯，与发动机盖融为一体，体现了标致的品牌形象。侧身设计遵循了一体化设计的原则，流畅的车身腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼，兼具动感与力度，使整车显得更有活力和时尚感。

东风标致408内饰分浅色和深色两种类型，采用高端质感的用料以及图案设计。中控台给人纯净、优雅而流畅的印象，而空调板、音响、储物盒、CD盒则使用嵌入方式，为车厢内部营造整齐划一的氛围。车门内护板造型线条的处理流畅，与车辆外部侧外面设计相呼应。

2010舒适中高级车领航者-斯柯达昊锐

作为斯柯达品牌旗舰车型，Superb昊锐在配置上也将有令人耳目一新的表现。全自动双区空调、来自最新BETA平台的座椅设计、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、EPS电动助力转向系统等装备应有尽有，而诸如PLA泊车辅助系统、带AFS随动转向的双氙气大灯、TV接收器、太阳能天窗等多用于奔驰、宝马等C级车上的升级装备在Superb昊锐上也有充分体现。在安全性能方面，达到E-NCAP五星水准的Superb昊锐不仅广泛采用了大众富有盛誉的激光焊接、HSB高强度车身，还配备了ABS防抱死制动系统+MBA机械式制动助力器+MSR发动机阻力矩控制系统+ASR加速防滑系统、HHC坡道辅助控制系统、胎压监测系统、3点式燃爆预紧式安全带、6安全气囊等完备的主被动安全装置，提供了无微不至的安全呵护。可以说，这款旗舰产品为"睿智魅力奉献"的斯柯达品牌做出了最好的诠释，由此也可以看出上海大众斯柯达品牌进军中高级车市的雄心。

2010创新技术中级车领航者——瑞麒G5[综述 图片 论坛]

2010创新技术中级车领航者-瑞麒G5

瑞麒G5搭载的中国最先进的TGDI全新引擎，应用了世界汽车制造业领先的发动机技术，是中国汽车在造车核心技术上的一个重大突破。拥有了TGDI和TCI引擎的瑞麒G5，已经和大众帕萨特[综述 图片 论坛]达到了统一标准，让中国高性能轿车有了同国外品牌争夺市场的能力。

2010实用经济型车领航者——夏利[综述 图片 论坛]N5

2010实用经济型车领航者——夏利N5

夏利N5全新设计的外部造型，流露欧式风格、融合中国元素，凸显稳重凝练的内涵，满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质，凸显大气、阳光[综述 图片 论坛]、硬朗和稳重成熟的品味。

夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地，拥有全国最新最先进的数控发动机生产线。