本届深港澳车展奔驰家族可谓阵势不小,从A级轿车到B级运动旅行车再到SLK、GLK以及SLS AMG[综述 图片 论坛]车型等等,smart还将首发一款特别版车型,我们可以在4号展厅看见奔驰家族的身影。
[凤凰测]奔驰E200L性能测试 价值不在驾驶中体现
早在上海车展之前,北京奔驰就为了进一步丰富产品线,推出了E200L CGI,E级入门级车型价格首次进入50万元以内(46.50万元),相比宝马新5系和奥迪A6L依然略高一些,但是竞争力确实提升不少,“大奔”的价格也开始更加亲民。北京奔驰E200L家族式前脸特征十分明显,三叉星的LOGO屹立在车头上面,这是身份、地位的象征。E200L长宽高以及轴距与E260L、E300L保持一致,没有变化,长宽高分别为5012mm、1855mm、1464mm,轴距达到3014mm,相比标准轴距车型在空间上提升了不少。不愧是“大奔”,依然是这样的宽大、气派,可以提供很不错的车内空间,满足了商务人士的用车需求。
奔驰E200L可以用气派二字来形容,纯黑内饰风格相比浅色内饰更有神秘感。仪表台大面积采用软性塑料,有点仿真皮的效果,做工值得称赞。除了软性塑料之外,车内添加了多疤胡桃木饰板,这样类似的设计经常出现在高端车型之上,已经不足为奇,多疤胡桃木饰板颜色偏暗,使得车内风格略显沉闷。
得益于3014mm的长轴距,北京奔驰E200L后排空间非常宽敞,后排右侧车门上面拥有独特的“老板式”按键,可以自由调节前排座椅位置,以致老板们得到更好的乘坐空间。当前排副驾驶座椅调整到最后,可以看到,体验者腿部空间依然可以达到一般紧凑型轿车的程度,当座椅调整到最前,估计姚明坐进来,腿部都可以轻松放下。独特的后排座椅头枕,可以提供非常不错的舒适性,更加增加了对后排乘客头部的保护。
奔驰E200L搭载了低增压版1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机,可提供135千瓦的最大功率,270牛米最大扭矩。这款CGI缸内直喷涡轮增压发动机,是梅赛德斯-奔驰品牌最新研发的低耗、高效发动机,1.8L排量所产生的功率堪比同级车6缸2.5L发动机。变速箱方面,E200L并没有采用E300L的7AT变速箱,而是采用了5AT变速箱,提供了经济、运动驾驶模式。
E200L无疑是奔驰为市场所妥协的产物,如果购买者只是为了“星辉”所选择它的话,也会在里面体会到大部分奔驰的精髓,在加油的时候也会惊喜的发现这车还挺省油。不过1.8L的涡轮增压发动机无论是“相当于”多少排量的输出功率也改变不了“入门”的境地。
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