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对话高放:将进一步扩展华南大区经销网络

2011年06月03日 16:09
来源:凤凰网汽车

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凤凰网汽车汽车讯 中产和白领人士的汽车门户,欢迎来到凤凰汽车在深港澳车展现场的高端访谈栏目,今天我们请到的嘉宾是一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放。

对话高放:将进一步扩展华南大区经销网络

一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放

凤凰网汽车:请给我们介绍下一汽丰田此次车展的参展情况。

高放:展区有三个展点可以看,我们现在所在的是主展区有1000平方米的展台。9号展馆的通道处还有我们一个展区。那里面有一些改装车,有一个小的rav4的一个改装车,非常值得看。

还有一个是安全体验的大风车,大家能在车上体验碰撞过程中的安全气囊的打开等等,这一次车展一汽丰田非常重视的,包括所有的重点车型,量销车型都拿出来了。

凤凰网汽车:第一季度一汽丰田的销量,深圳南区是销量冠军。如何做到的?

高放:一汽丰田这些年在深圳地区,踏踏实实、兢兢业业的耕耘,才取得今天的成果,这得益于我们的客户对丰田品牌,以及对丰田产品的信赖。同时我们一汽丰田也倾全力来支持深圳市场,支持华南市场,把我们最重要的车型支援给华南地区的客户。

凤凰网汽车:中国汽车市场在前装这一块,新车销售如火如荼,但是在后装市场这一块,好像还处于一个刚刚起步的态势,您怎么看待后装市场这一块,尤其是在深圳这个地区,离香港很近,改装车是一个比较火热的行业。

高放:现在客户的年轻化的趋势非常明显,改装车也有很好的市场,一汽丰田从04年开始,就大力推广经销店来进行改装,来给客户个性化的服务,普通个性化的车型,这一点上在深圳地区尤其明显,各个经销商都按照自己的理解和特点来满足客户的需求,改装车市场应该是大有可为。

另外在后市场这一块,尤其是现在全国像北京这种大城市,北京开限牌政策以后,所以后市场大家都越来越重视了,这一点上售后服务,集中保险,二手车等等业务都是我们推广的一个重点。

凤凰网汽车:我们知道丰田在中国很早就开展了金融服务,我想问一下在购车金融贷款这一块,一汽丰田做的怎么样?有什么新的计划,跟一些优惠政策给消费者?

高放:我们跟丰田金融的合作也是由来已久,同时我们也不回避同一汽财务公司的合作,同金融机构,包括跟商业银行的合作,都做了很多的尝试。

丰田金融和一汽财务我们是两家在一起合作的,这种合作方式主要是提供一些有特色的银行贷款,商业贷款,这样能使年轻用户能够很快的利用贷款来购买车。提供一些比如说零月供,首付和尾付持这样的一种形势的,适合年轻人的产品,包括对皇冠[综述 图片 论坛]的零利率,去年开展的卡罗拉[综述 图片 论坛]零利率活动,都是为我们的销售起促进作用,未来我们也会在这方面继续开发新的产品。

凤凰网汽车:那现在您能不能介绍一款适合年轻人比较好的金融产品?

高放:现在有一款产品叫155,是首付50%,一年期每个月只付50%的利息,那其余的在第一年的年尾来付最后的50%,这是根据年轻人的收入状况来设定的,有的年轻人年底发奖金,有一笔钱,可能不够买一辆车,但是可以通过这种分期付款的方式,可以等到下一年的年底在把尾款付完,我觉得这很适合年轻人。

凤凰网汽车:那这个金融产品针对哪一款车?

高放:我们所有的产品都可以。

凤凰网汽车:请您介绍下南地近两年的发展状况,以及将来的发展计划,包括在销售渠道建设上面,会不会有一些大的动作?

高放:南区今年1到4月份,在五一前的占有率是在提升的,在一汽丰田整体销量有一个很好的分档的前提下,南区的贡献度从去年的31%提高到了34%,所以说南区的发展对我们一汽丰田也至关重要。我们现在在华南大区有95家经销店,未来这个网络也会持续的再继续扩展,但是主要的扩展,目标是一线、二线、三线的城市,以及一些县级市。

同时我们还采用了一些分店的形势,就是非独立法人有母店,采用非独立法人的形式来为比较偏远的地区客户提供售后服务,它这个分店主要是以售后服务为目的的,再兼顾一些销售的功能,这种的模式我们在华南大区也会进行推广。

凤凰网汽车:什么是我们一汽丰田的核心竞争力,如何来维持?

高放:说到核心竞争力,我首先谈到的应该是产品的核心竞争能力,产品如果没有良好的基础,谈销售的营销能力都是空话,所以丰田产品首先它在可靠性,燃油经济性,维修低维修成本等等方面,都有很强的优势,这已经得到了华南地区的客户的认同,那在营销方面,我们也是在华南大区有很多倾斜的政策来提供给华南,比如说像广州、深圳等等的这些地区,我们都有很多倾斜性的政策。

未来在销售方面一汽丰田除了推广我们的营销方面策略以外,还有一些售后服务的支持,像我们推广的QM60,是客户在从入场到提车,在60分钟完成,我们所有的经销店现在基本都能提供这样的服务。

凤凰网汽车:好,谢谢高先生与凤凰网汽车进行对话。

相关专题:2011深港澳国际车展

[责任编辑:daiqi] 标签:深港澳 车展 一汽丰田 高放 访谈 凤凰网汽车 
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