奥迪R系列将公布全新品牌战略 GT版R8或将入华

2011年08月04日 11:53
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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凤凰网汽车讯 8月3日晚，一汽-大众奥迪在北京世贸天阶广场揭幕了以新款R8敞篷版为主题的“R8 Spyder Matrix”大型装置艺术，同时，奥迪还协同12款在华销售或即将进口上市的车型向公众开放展示。期间，凤凰网汽车就目前奥迪R系列产品战略规划对话一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 薄石

凤凰网汽车：奥迪上半年销售数据是怎样的？下半年有怎样的预期？

活动当晚的R8 Spyder

薄石：上半年数据我可以跟大家分享，前七个月的销量约为16.6万辆，相比去年同期增加了29%，国产车型的销量是13.6万辆，进口车销量为3.6万辆。我想把上半年销量分为两部分来看。第一部分是1月到5月份，第二部分是6月到7月份。之所以分为两部分是因为6月份开始我们的产能扩充调整完毕。6,7月份我们的销量在2万7千以上。从进口车这一块来说，销量增幅在70%以上，实际上我们取得了非常强劲增幅。下半年我们有四款进口车(奥迪A7、奥迪A1、奥迪R8[综述 图片 论坛] Spyder和奥迪A8L W12)型引入，我们也预期能达到理想的数据。

凤凰网汽车：去年一年奥迪R8在中国销量是多少？在世界销量占多少比例？这辆敞篷spyder版本的引入对于奥迪有怎样的意义？

薄石：去年R8在华销售了68台，占世界销量的20%。R8和R8spyder这两个车型相信大家都会喜欢。R8 Spyder对于奥迪的意义并不是在华销量能够达到多少，而是体现奥迪品牌价值的高度和对于每一块细分市场的重视。

凤凰网汽车：你提到了奥迪会重视每一块细分市场，我们知道对于R8和Spyder而言他们都有更高端的GT版本，这些车型今后是否会引入中国？

薄石：目前我们正在针对这两款车型进行市场调研，最近也在对这两款车型的引进进行着讨论，相信如果市场有着个需求，我们会考虑引进这两款跑车。

凤凰网汽车：R8这款车型的设计非常有意思，有海外媒体评价它和兰博基尼Gallardo非常相像，包括动力总成、地盘、生产平台和驾驶感觉。也有传闻说未来R品牌会增加一款R4车型，未来奥迪对于R品牌的品牌战略是如何规划的？

薄石：R系列车型有着其特殊的地位，目前我还不能对它的未来评价太多。但是我可以给你一点小小的提示，在未来的几个月，你可能就会听到一些有关这一系列品牌战略规划的消息。

话外音：R8的出现可以追溯到多年前的一款概念车Le Mans。该车前卫的设计不仅为未来奥迪设计语言定下基调，更是有无数车迷要求直接量产该车。在一片赞誉声中，R8应运而生。多年之后，R8更是衍生出了R8 Spyder、R8 GT、R8 Spyder GT、R8 e-tron(未量产)等多个版本。

但是奥迪也面临着竞争对手的挑战。不久前，宝马对全球宣布将建立其第四品牌i，同时公布了两款概念车型i3、i8。前者采用纯电动动力总成，而后者采用深度混合动力系统。新能源将成为i品牌的主打卖点。

在此背景下，奥迪R系列或许将成为应对对手全新战略的杀手锏。海外媒体曝光，R系列最新产品R4将是一款基于e-Tron Spyder概念车的后置引擎，后轮驱动敞篷车，该车采用大众的MQB模块化平台，同时搭载纯电动动力总成。而新能源、高性能或将成为R系列车型的家族特点。

(文/鲍家翔)