凤凰网汽车讯 经过4年的酝酿,上汽通用五菱旗下首款乘用车宝骏630[综述 图片]于8月9日正式上市,共推出1.5L排量的三款手动车型,售价为6.28-7.38万元。作为上汽通用五菱这样一个合资车企推出的自主品牌,宝骏品牌的定位显的尤为重要。曾有人说过,宝骏的马头标注定只能驰骋在二三线城市,而上汽通用五菱将宝骏品牌定位旨在将以家庭为单位,经济、务实的人群纳为消费对象。(详情请查看:宝骏630于8月9日正式上市 售6.28-7.38万元)
纵观当下自主品牌紧凑级家轿市场,从前不久刚上市的奇瑞E5 5.98-8.18万元的售价区间看来,售价已经低到接近A0小车的售价区间,而乞丐车型连最起码的安全气囊都没有配备也如实惊的人一身冷汗。紧凑级家轿市场的角逐显然已经十分激烈,而宝骏630作为一款合资自主品牌车型,受到来自纯自主车型和纯合资车型的双面夹击,又是怎样一番境地呢?
说到宝骏品牌,其一路的成长历历在目。以通用汽车不断成熟的造车技术为天然优势,又结合一定的本土化自主开发,全新的盾形马头标宝骏就这么诞生了。这也是继国内自主品牌很多车型在一味的模仿甚至原封不动照搬后一个质的飞跃的体现。
本文旨在对宝骏630这款紧凑级车型的价格做一个点评,首先要说的是对宝骏630这款车的一个综合印象。外形自然不用多说,四年磨一剑的作品采用了很多时下主流的设计元素,鹰眼头灯、上扬高腰线、多层次船型设计、柳叶式车窗、尾部大灯很有立体感等。总而言之,外形方面高于6.28万元的起售价的,很符合广大中国消费者审美,七款颜色可供不同人群选择,比较厚道。
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