2012年04月16日 02:37
来源：凤凰汽车 作者：戴金明

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动力充沛 油耗更亲民

动力方面，新款RDX配备了3.5升V6发动机，取代了老款车型的2.3L涡轮增压发动机，最大输出功率达到了273马力，与之匹配的是6速自动变速箱和更轻质的全轮驱动系统和一款扭矩转换装置。相比之下，老款讴歌RDX的油耗为城市12.4升每百公里，高速道路则为9.8升每百公里，而新款RDX分别可以达到11.7升每百公里以及8.4升每百公里。另外，在驱动形式上，RDX还将有两驱和四驱车型提供。

新款RDX采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂配置，并搭载了讴歌全新开发的主动避震器，加上动态调整电子辅助转向系统，让RDX很好的保证了舒适性和操控性之间的平衡。讴歌著名的SH-AWD智能四驱系统也将配备给新RDX，使这辆SUV在操控性能方面发挥更为出色。

编辑总结：

作为一款日系豪华品牌的紧凑级SUV车型，讴歌RDX为豪华SUV市场注入了新的活力，同样极具动感的侵略性外观，让它在众多同类车型中有了鲜明的性格特征，舒适豪华的内饰设计以也是其在同类车型中竞争的资本。定位于MDX之下的RDX引入后必将进一步增加讴歌品牌在华的产品线，而竞争对手也指向宝马X3、英菲尼迪EX等豪华品牌SUV车型，相信到时产品的定价将是决定RDX竞争力的主要因素。至于讴歌RDX未来的市场表现将如何，就让我们拭目以待吧。