2011年10月12日 01:01
来源：凤凰网汽车 作者：王庭

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动力更上层楼

既然定位于四门轿跑，奔驰CLS从来没有在动力方面让人失望。而全新奔驰CLS主要亮点之一也是体现在动力总成上。CLS 350和CLS 300均搭载应用第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机，其中，CLS 350无论动力输出，还是峰值扭矩都超越前一代车型，增幅达13%，同时，油耗却大幅降低。于之匹配的是7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱，不仅传动更为顺畅高效，变速箱震动噪音减少10分贝，带来更安静的驾驶空间。

如果想追求更高刺激，全新CLS 63 AMG搭载了最新款的AMG V8双涡轮增压发动机，最高输出功率达386千瓦，峰值最大扭矩为恐怖的700牛•米，并采用了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱。让人惊讶的是出色且高效的动力系统，让全新CLS 63 AMG百公里油耗仅为9.9升，与上一代车型相比降低高达32%的能耗。

售价降20万显诚意

尽管从外观内饰到动力操控，新奔驰CLS[综述 图片 论坛]都有全新“面貌”，但是让消费者感到惊喜的是，这些改变没有化成售价方面的提升。而与之相反，新奔驰CLS的售价相比老款车型有了明显降低，其中奔驰CLS 350的降幅超过20万元，这显示出此次奔驰CLS在国内上市足够的诚意。而这三款较大的差价也反映出非常明确的用户定位。

入门级CLS 300性价比较高，实际上这款车型也是搭载V6 3.5L发动机，76.8万元的价格让果喜欢这款车型设计的消费者更容易入手；而处于中间档的CLS 350各方面表现更为均衡，配置方面也更为全面，适合对于配置要求较高的消费者；而CLS 63 AMG则是“极品”一级，甚至已经超越一般民用车的标准，177.8万元的售价也是一种动力方面高不可攀的体现。