试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

2011年02月28日 10:19
来源:网上车市 作者:徐捷

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内室部分

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

为了获得更大的灵活性和日常实用性,新卡宴[综述 图片 论坛]的车内经过了全新改造,设计灵感同样来自于卡雷拉GT,看来新卡宴较老款全方面更加贴近运动性。中控台的位置也有所升高,能够更好的与仪表板融合,从而带来更为动感的驾驶方式。

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

通过中央液晶屏我们可以了解到车辆的实时动态信息,或是在车辆静止时观看DVD影片,并且提供倒车影像以及GPS导航等信息显示,而在操作上同时支持手触摸。如果不是这个造型时尚的电子指南针,我几乎快把这台SUV车型当成豪华轿车般来看待了,不过我想它的观赏性要大于实用性,相信没有几个富人会让自己随意的迷路,何况还有车内还配备有导航呢。

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4) 

全新卡宴在油耗和排放方面的表现之所以得到显著提升,除了发动机自身的完善,新款8档Tiptronic S变速箱、自动起停功能及车身轻量化这3大因素功不可没。配备的8速变速箱在6挡时便可达到最高车速,而7、8两个档位的作用在于高速中的巡航使用,更有效的较低其油耗,通过对全车的结构改进以及选用轻量化的材料,整车较老款减轻了可观的180公斤,相当于两个成年人的重量。

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

混合动力版卡宴配备了与911 Turbo相似的方向盘,其手感自然无需多言,牢靠扎实的握感,使你对它有着极高的驾驶欲望,两侧分别配备了铝制换挡拨片,3点及9点钟方向还集成了语音免提及车辆信息按键,而巡航系统则被装配在了方向盘的后方位置。

试驾保时捷新卡宴S混合动力版 高性能低油耗(4)

新卡宴依旧采用经典的五连环炮筒式仪表盘,在造型上略有修改,更富有立体感,同时为了向保时捷跑车系靠拢,转速表也被移至中央位置,使驾驶者时刻能感受到加速的乐趣。

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