Jeep指南者[综述 图片 论坛]的四驱系统升级为Freedom Drive II
老款指南者针对各种城市路况开发的主动全时四驱系统名为Freedom-Drive,与普通的城市SUV截然不同,该系统具备两驱/四驱智能转换及“四驱锁止”三类驱动模式。在常规城市路况下,采用两驱状态,以实现更好的燃油经济性;
在复杂路况下,该系统在感知前轮抓地力不足时可立即切换至四驱状态,将驱动力同时传输至后轮,保证行车稳定。当路况进一步恶化,指南者还可切换到“四驱锁止”状态,锁定动力以前后各50%的比例分配。所以说,无论是一马平川的公路还是崎岖不平的偏远山区,指南者都能凭借其彪悍的四驱通过能力征服大部分路况。
2011款指南者除了上面介绍的Freedom Drive I四驱系统之外,还可以选装Freedom Drive II系统。应该说2011款JEEP指南者是同级中仅有的、以全路况性能为主要卖点的城市SUV。新款指南者最大的卖点,应该是其搭载的“Freedom-Drive”主动全时四驱系统,该系统可智能切换两驱/四驱。城市干燥路面上,2011款Jeep指南者自动采用两驱模式,将动力100%输送到前轴,不仅驾驶感受与普通前驱轿车无异,更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪湿滑路面,以及更加极限的城市或郊外复杂路况环境中,2011款Jeep指南者的行车电脑能及时感知前轮抓地力不足,并自动切换成四驱模式,实现前后轮50:50的最优扭矩分配。
此外,在底盘方面,2011款指南者的悬挂进行了调整,同时将弹簧和后桥防倾杆的直径增加,以进一步增加整车的强度,有效提升安全性。根据不同需要,全系车型都提供择两驱和四驱版本供消费者选择。
全新指南者市场前景预测
作为一款系出名门的城市型SUV,指南者除了在越野性能方面要优于不少合资品牌SUV之外,其原装进口车的身份和较高的性价比也是国内消费者所欢迎的。考虑到2011款指南者在外观上更符合国人的审美,其未来的市场表现应该不会比老款产品差。现款指南者国内售价区间为23.99万~28.69万元,而在海外市场,2011款指南者的官方售价相比老款车型有了一定幅度提高,在中国市场涨价恐怕也是在所难免的,其官方售价与老款车型基本持平的可能性不大。
通过前文的介绍我们不难看出,2011款Jeep指南者较旧款改进明显,而在同级市场之中,相近配置的竞争对手价格大多集中在26万~30万元之间,综合权衡之下,2011款Jeep指南者最终的定价也在这个区间中是比较合理的,考虑到其全进口的身份和优秀的全路况性能,可以说该车不失为一款性价比较好的城市SUV。
编辑点评 | |
张雅纯:Jeep本身就是一个传奇,指南者作为Jeep家族的一员,传承了积淀多年的家族基因,是一款优秀的全路况城市SUV车型。如果你喜欢Jeep品牌,如果你希望得到一款纯粹的SUV,那就不要嫌它的定价太高,因为这就是Jeep的价值所在。 |