六款加价排队等候SUV导购 哪款你能伤得起 (6)
途锐[综述 图片 论坛]3.0 TSI Hybrid:加价18.66万元
最后介绍的这款途锐3.0 TSI Hybrid是一款采用混合动力系统的高端SUV,在市场上的表现可谓炙手可热,同时也是这6款车型中加价幅度最为离谱的:加价18.66万元。有多少人愿意为了环保付出如此多额外的代价?
途锐Hybrid每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量比较“诱人”,不过从实用角度来看,任何混动车型都是不“划算”的,多出的价格不至于抵销省下来的油费,唯一能找点平衡的在于这些车型能为环境做出贡献,不过途锐Hybrid近19万元的加价不是谁都乐意的。商家的说法是由于运输、贷款成本等原因导致了价格的上升,并不存在实质的“加价”。不过编辑认为,这些解释是很苍白的,赤裸裸的加价不应该归咎到自身的运营原因,更不应该把成本直接转嫁给消费者。
小结:如果说奥迪Q5和宝马X3存在加价现象是因为供不应求还能让人信服,那么途锐3.0 TSI混合动力版加价则可以说是经销商单方面谋取暴利的行为了。可能是由于货源少,即便需求量不大,也可以加价销售。可以说经销商是只求卖得贵,不求卖得多。即使是有经济实力的消费者,编辑也强烈建议选择其他高端SUV车型,抵制这种不正当加价行为。
总结:从10万左右的比亚迪S6到超过100万的途锐,加价现象可谓无处不在。新车热卖变相加价8千元的比亚迪S6[综述 图片 论坛]、老牌越野车普拉多[综述 图片 论坛]和加价幅度直逼19万的途锐,都可以说是商家对消费者趁火打劫的行为,区别只在于加价的程度上。而宝马X3[综述 图片 论坛]和奥迪Q5[综述 图片 论坛]则更多是厂家产能太低所导致了加价和漫长等车的现象。而曾经一度加价幅度很大的途观[综述 图片 论坛]现在总算是有所收敛。希望本文能帮助消费者做出正确的购车选择,不单只是能少花点冤枉钱,更重要的是要从自身抵制加价行为,让汽车市场更为规范。
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