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2011年06月24日 07:24
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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逸致入门级车型配置有优势 顶配车型性价比不高

国内紧凑型MPV市场的产品并不多，国产车型更是少之有少。从14.98万元的起价来看，逸致未来的主要对手锁定起价同样为14.98万的上海大众途安[综述 图片 论坛](车型数量也同样为6款)。整体来看，与途安相比，逸致2780mm的轴距会在空间方面拥有一定的优势，逸致主推的2VVT+CVT的铂金组合，虽然有一定的经济性，但动力性显然与大众的TSI+DSG差距明显。除此之外，途安定位更为明确，在家用MPV领域知名度高出不少，而逸致的优势主要体现在多样的储物空间、较高的配置。值的一提的是，途安采用四连杆后独立悬架和电子液压助力转向，在操控性方面应该比逸致领先不少。

广汽丰田逸致与途安参数配置对比表
车型	逸致	途安
长*宽*高(mm)	4450*1790*1640	4395*1794*1634
轴距(mm)	2780	2678
发动机	1.6L/1.8L/2.0L	1.4T
变速器	6MT/模拟7速CVT	5MT/7速DSG
悬架(前/后)	麦弗逊式/扭力梁式	麦弗逊式/四连杆式
助力转向	电动式	电子液压式
售价区间	14.98-23.98万	14.98-20.08万
低配车型配置差异	多了前排侧气囊、膝部气囊、制动辅助EBD、车身稳定控制VSC、上坡辅助HAC、多功能方向盘和前雾灯	多了泊车辅助、前座中央扶手、后视镜加热、后座出风口等
高配车型配置差异	多了前后头部气囊、膝部气囊、倒车视频影像、前排座椅电动调节、GPS导航系统、氙气自动大灯、电动防眩目后视镜、无钥匙启动、双区自动空调	多了胎压监测装置、前排座椅加热、多碟CD和自动泊车入位
制表：凤凰网汽车

入门级车型上，途安搭载了5速手动变速器与1.4T的动力组合，虽然与逸致售价相比，但有3000元的节能补贴，同时市面上也有5000元左右的优惠，而在配置上少了前排侧气囊、膝部气囊、制动辅助EBD、车身稳定控制VSC、上坡辅助HAC、多功能方向盘和前雾灯众多安全配置，但多了泊车辅助、前座中央扶手、后视镜加热、后座出风口等实用配置，逸致安全配置高体现的淋淋尽致，入门级车型优势比较明显。

丰田 逸致

而在顶配车型上，途安搭载7速DSG变速器与1.4T的动力组合，少了前后头部气囊、膝部气囊、倒车视频影像、前排座椅电动调节、GPS导航系统、氙气自动大灯、电动防眩目后视镜、无钥匙启动、双区自动空调等配置，但多了胎压监测装置、前排座椅加热、多碟CD和自动泊车入位，价格只有20.08万，比逸致低了3.9万。相对而言，两款车侧重点各有不同，但途安的性价比显然更高一些。

丰田 逸致

小结：逸致进军紧凑型MPV市场无疑将面对途安的正面竞争，其整体配置高的优势在入门级车型上体现的最为明显，但上升到顶配车型之后，性价比显然要差出不少，这主要还是因为23.98万元的定价过高造成的。很明显，顶配车型主要肩负起提升产品形象的重任，主打的1.8L车型对途安的配置优势也随着车价的提升而不再明显，相反，性价比也要差出不少。

全文总结：关于逸致的销量，广汽丰田执行副总经理冯兴亚给出了18000台的保守估计，对于这款7月16日才能全面到店的车型来说，也就是说逸致今年的目标月销量定在3000台左右。虽然说逸致的安全配置水平和空间有一定的优势，但这个数字对于一款刚刚入市的MPV来说显得过于高不可攀了，毕竟市场上成熟的MPV产品途安现在的月销量才有2000台左右。

[责任编辑：maar] 标签：丰田 广汽丰田 前景分析 逸致 丰田逸致 FUV MPV 逸致价格 逸致售价 逸致车型 逸致竞争对手 途安 卡罗拉 

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