我们也试验了赛跑启动模式,在一个荒凉的沙漠区,关掉ESP继续前进,两个130kPa的涡轮增压器也保证了2012款奔驰CLS63 AMG能够快速完成百公里加速测试,发动机的轰鸣声是如此的令人兴奋。
我们很喜欢新款CLS车型包括它的AMG车型,AMG车型设计师决定用SLS AMG[综述 图片 论坛]做个例子,看起来像是围绕发动机设计的车型,前轮距增加的25.4mm让其看起来比普通车型更为强大,还有全新的铝合金挡板以及看起来很粗犷的发动机罩,配合独有的AMG进气格栅,让其看起来像是一款明星车型,这个造型与它非常契合。
但是当我们后门以及C柱往后,一切就变得缺少吸引力了,尤其是从正后方看上去,有些死气沉沉,后备箱周围的线条,后挡板,新的照明系统,保险杠等看起来都有些寒酸,先前的很多细节已经不复存在,很多设计已经和E级轿车共享,轮拱和E级有些不同。底盘高度和标准版相同,虽然围着Performance Pak绕一圈会觉得有些地方不一样。
毫无疑问,2012款奔驰CLS[综述 图片 论坛]63 AMG换成了全新的造型,悬挂的改变也让奔驰CLS63 AMG的动态表现改变很大,MCT变速箱质量更轻,而且能承受更大的扭矩,燃油里程飞速飙升,但是驾驶舱对于4个成年人而言是一个非常舒适的地方。
2012款奔驰CLS63 AMG内部足够4个成人乘坐
目前,我们认为2012款奔驰CLS63 AMG是非常具有竞争力的,相比63040美元的凯迪拉克CTS[综述 图片 论坛]-V以及79150美元的捷豹XF[综述 图片 论坛]R而言质量更轻,而且也更出色。当然,当宝马M5来临是,可能上面这三款车型都会适当的感觉到压力。总体来说,2012款CLS63是一款非常优秀的作品,Performance Pak选装版本需要花上125000美元,当着这款车型是为了需要强动力奔驰的人准备的。