1.8L和2.0L车型搭配CVT变速器 发动机输出稍有调整
与改款前的卡罗拉[综述 图片 论坛]相比,丰田对这台发动机的动力输出做出了一些微调,最大功率由100kW/6000rpm变为103kW/6400rpm,增加了3千瓦,最大扭矩由175Nm/4400rpm变为173Nm/4000rpm。可以看到功率转速有相应提高,而扭矩转速变得更低,这是丰田为了新款卡罗拉上搭配的CVT变速箱而做的细微调整。
CVT变速器对降低油耗起到了至关重要的作用,另外噪音和振动与自动变速器相比也都趋近完美。更多关于CVT的行驶细节,会在接下来的动态测试中去描述。
一分钱一分货,卡罗拉的底盘没有什么设计亮点,在随后的测试上也验证了这点,运动和操控不太合适它,城市驾驶才是它主要的风格。
卡罗拉全系采用全尺寸备胎是一大亮点
编辑总结:2011款卡罗拉在继续保持丰田一贯高品质的情况下,对车辆进行了细节的修改和装备的提升,纵然变速器没有搭配手动模式、1.6车型无法加装CVT,但卡罗拉给人的良好口碑印象还是成了它深受广大民众喜爱的根本保证,鉴于卡罗拉的车型售价偏高的情况,我们相信随着以后的继续降价,卡罗拉的销量还能再火一把。