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强势回归 海外试驾克莱斯勒新300(2)

2011年02月23日 05:10
来源:易车网 作者:Rex Roy/编译 石宇

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第1页:强势回归 海外试驾克莱斯勒新300第2页:外观:新款克莱斯勒300外观更成熟第3页:内饰:新300内饰档次提升 车内空间更大第4页:动力:V6引擎动力充沛 5AT变速箱技术较老

外观:新款克莱斯勒300外观更成熟

上一代克莱斯勒300(2005-2010)造型运动,设计大胆前卫。在2011年的底特律车展上,Ralph Gilles(克莱斯勒产品设计高级副总裁兼道奇品牌CEO)告诉媒体,“新的300的外观要更加成熟”。新300在看起来更成熟的同时,男性化的阳刚帅气的造型也会得到保留。老款上锐利的棱角在新款上会消失,而这让很多人怀念不已。

强势回归 海外试驾克莱斯勒新300(2)

新款克莱斯勒300的外观看起来更像是阿玛尼(时装品牌)的风格,而不是阿贝克隆比(时装品牌)的风格。车身线条被仔细打磨得更加清爽却少了一些棱角。车身的长宽高尺寸都略有增加,120.2英寸的轴距比老款只有0.2英寸的微小增加。

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Clauw解释说,他们并不想彻底改变300的个性,他们使细微的调整更加合理,而不是像新款福特金牛座那样对老款进行彻底颠覆。为了使得新车符合设计目标,设计团队整整工作了三年的时间。新300的很多设计目标来源于对车辆性能的衡量和消费者对雷克萨斯LS[综述 图片 论坛]460、现代Genesis、奔驰E级和宝马5系的反馈。

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造型方面,老款克莱斯勒300与竞争对手相比,看起来并不突出。为了弥补这方面的不足,设计师把新款300的A柱和B柱变得薄了一些。腰线也被设计得更低,风挡玻璃也向后倾斜了3英寸。所有的这些改变都是为了提高新300的视觉观感。

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外观上最明显的改变是前脸的设计,整个前脸的轮廓感更强,同时提高了空气动力性——这也是老款300需要改变的地方。格栅的梯形造型更加明显,车头灯组的形状更纤细,并且配备了流行的LED日间行车灯和氙气投射式高低可调前大灯。仔细地看前中网和修饰过的横向格栅,会有一种中心部分在两侧部分中漂浮的视觉观感。这简直太酷了!

[责任编辑:robot] 标签:克莱斯勒 内饰 发动机 外观 
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