2011年05月12日 13:13
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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空间：比想象中的要好，达不到行政级，但足够用。

现在的中型车动力一个比一个强，空间也是一个比一个大，看看加长的雅阁[综述 图片 论坛]和天籁[综述 图片 论坛]等车型，完全是一副行政级的标准。纬度[综述 图片 论坛]在车身尺寸上保持了原汁原味，目前还没有加长，可能与竞争对手相比有点吃亏。但雷诺宣称，纬度只是一款标注能到B级车，空间也是严格按照B级车的标准打造。看看副驾驶的座椅后方没有单独的控制按钮，也就能明白它走的不是商务范儿。

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后排空间比想象中的充裕，尤其腿部空间，一般身高的驾驶者完全可以达到翘起二郎腿的程度。

作为雷诺的第一款中高级轿车，纬度在车内做工和用料方面的确没有含糊，按键弹性和阻尼感都很好，相比日产天籁，绝对没有丝毫逊色。

纬度的车内储物空间也达到了主流水平，水瓶和杂物也都能找到各自的安放位置。遗憾的是中央扶手箱的容积不算大，再加上USB接口和12V电源等配置，使得内部容积不太规整，减小的它的实用性。

纬度车顶安置了两排顶灯，但后排的顶灯在中央位置，照明可以，但要做阅读灯是不行了。由此来看，它与行政果然不沾边际。