2011年06月08日 09:58
来源：名车志

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高速行驶中的杰路驰[综述 图片 论坛]并没有跑车所独有的狭窄视野。开阔、明亮是驾驶杰路驰的主要感受。在100公里/小时时，发动机的转速仅为1800转/分，车身除了POTENZA轮胎所产生的较大胎噪以外，车身的风噪也微乎其微。对于一台讲究运动的车型来说这的确是难能可贵的。杰路驰上的车速感应助力转向系统现在看来并不是一项具有高科技的技术，不过它带来的作用还是比较明显的，转向力度被控制在了一个很好范围，低速时方向的回馈虽然轻盈，但并不松散，也并没有存在过多的虚位。一改以往丰田车型上轻飘的转向。高速时，方向的带动会变得沉稳和扎实，不是方向盘正中的LOGO在时刻提醒着你，你一定会以为是在驾驶一台德系车。

　　虽然内饰并没有营造出一种紧致的压迫感，然而稍显宽松的驾驶室却能让你产生一种想要去驾驶的冲动。D字形的方向盘、造型与包裹性尚佳的皮质座椅，带橙色LED背光的桶形仪表。有了这些其实已经达到了一款跑车所需具备的基本要求，当然，最关键的是你不仅能够看到它们的存在，还能真切地感受到它们所带来的实际作用。粗壮的手感、出色的支撑、清晰的指示、除了这些你还能一如既往地摸到那些熟悉的按钮布局。为了弥补发动机声浪没有特殊调校所带来的遗憾，工程师们精心地为你准备了3频独立的音响单元，同时在低音单元上还有特殊的增强调校。速度总会与强烈的节奏与力度所挂钩，让你的驾驶激情燃至最高点。在这个季节，吹着海风敞着篷，可能是最适合在三亚的出行方式。虽然对于路上行驶的敞蓬车有着无限的羡慕嫉妒，不过带有双天窗的杰路驰还是能给我一丝欣慰，亮堂的车内光线，缓解了不少全黑内饰所带来的压抑。

　　没有人能估算出杰路驰会带来多少销量，但毫无疑问的是，杰路驰的到来，让丰田在中国的产品线变得更为丰富。你不用再抱怨国内市场平价小跑的稀缺。或许，杰路驰会是一个不错的选择。激情无处不在,关键在于是否能与你碰撞出火花。