2011年06月20日 00:30
来源：凤凰网汽车

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从极为容易上手的操作看，奔驰C63是一款颇为“简单”的高性能跑车。甚至于它的动力总成也显得有些“简单”，这台最新的AMG车型使用的是我们太熟悉的6.2升V8发动机，换句话说这款Coupe车和之前的C63轿车在骨子里的差别不多。

尽管AMG已经发布了全新一代5.5升双涡轮增压直喷V8发动机，但2012款奔驰C63 AMG Coupe依旧使用和现款C63 AMG轿车相同的6.2升V8自然吸气发动机。显然奔驰选择使用这台技术成熟的发动机是为了让C63在表现出极致运动能力的同时，也兼顾了较低的制造成本。另外这台V8发动机还有一个令人着迷的优点：浑厚低沉的排气声浪颇有穿透力，而又不至于像方程式赛车那样刺得人耳膜生疼。它的排气管发出滚雷一样的闷响如同美式V8肌肉车般有力，这和它强劲的扭矩输出非常合拍。

这台6.2升的大排量V8发动机标准输出功率已经达到451马力，这已经明显超过了宝马M3。而AMG的工程师们甚至还能提供具有更强力量的高性能套件供选装--新的活塞，连杆和曲轴取材自传奇的SLS AMG[综述 图片 论坛]鸥翼跑车，这些更高级的零件让这台V8发动机在转速为6800转/每分钟的时候可以压榨出480马力，比宝马M3[综述 图片 论坛]的4.0升高转速V8发动机足足多出66马力。

C63 AMG Coupe使用的也是AMG研发的7速自动变速器，和奔驰常规的7G-tronic变速器比最主要的变化时用多片式离合器片取代了传动效率较低的液力变矩器。因此这台7速变速器的换挡反应速度奇快，而且在舒适模式下它依然表现得温文尔雅，只有在运动模式下全油门加速时才能感觉到离合器结合瞬间传递到车身上的冲击。

总结：奔驰C63 AMG Coupe无疑是奔驰家族中最年轻，最活跃的运动员，虽然车型有些小众，不过应该注意到国内爆发式的高端车消费者对于高性能汽车的渴求。四门轿车版C63 AMG已经在国内拥有相当数量的拥趸，更符合高性能跑车形象的Coupe版看上去拥有比轿车版更强的魅力。那么奔驰C63和宝马M3到底哪款更好呢？恐怕难以给出明确答案，因为无论是奔驰还是宝马都提供令人信服的产品，只是风格和品牌内涵的差异而已。因此从某种程度上，C63 AMG Coupe的敌人并不是宝马M3，而是奔驰C63轿车。