动力更强劲 2011款丰田坦途全接触(4)

2011年09月16日 23:53
来源：越野E族

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2011宽坦途标配四轮盘式刹车，前轮制动盘直径35.3厘米、3.2厘米厚，四活塞卡钳；后轮制动盘直径稍小，不过也达到了34.5厘米，厚度1.8厘米，为两活塞设置。ABS、EBD和BA刹车辅助为全车系标配。EBD电子制动力分配在车辆制动时作用于每个车轮以保证操控，特别是转向过程中。BA刹车辅助的作用是系统判断驾驶者是否要进行紧急刹车，如果检测到驾驶者要进行紧急制动时，另外施加制动力以帮助驾驶者快速完成制动，直到制动踏板被释放。

标准配置的Auto-LSD自动限滑差速器可以帮助提供更好的加速性能，尤其是在沙石泥泞的路面上。相比传统的机械限滑差速器，Auto-LSD反应更灵敏。Auto-LSD和VSC车辆稳定控制在坦途全系中也是标配。这是全尺寸皮卡市场里做到的第一个车型。