驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

2011年09月20日 13:26
来源:中国汽车网

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内饰:智能化与人性化的典范

坐进凯泽西[综述 图片 论坛]主驾位置,给人的第一印象是豪华、大气。这主要是由于凯泽西的车身要高于同级车,且座椅及前操作台面也比同级车要高,从而给人一种位置高抬、视野开阔之感。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

进入车内后,首先映入眼帘的是三幅真皮方向盘,舒适柔软极具手感亲和力,紧贴着方向盘的下方是换档拨片,通过它可以完成自动档与手动档间的自由切换,非常方便且人性化。

而最令人激动的是双炮筒式背光仪表盘设计,白色背光还具有可调节功能,便于行车观察。在仪表盘中间部位的LED提示屏,可让您实时知道油耗、车速、室外温度等信息,极具人性化和智能化。

改款凯泽西在智能配置的诠释上,可以说是中高级车的经典之作。显示屏的下方是空调操作区,按导、旋扭和按键式的组合非常人性化,并提供了调控温度的显示区,使空调操作一目了然。而在方向盘与电脑控制台之间,还“隐藏”了无钥匙一键式启动按钮,轻轻一触,瞬间感受极致驾驭快感。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

在内饰风格上,改款凯泽西有了较大调整,即用米色取代了原来黑色(运动版仍为黑色),真皮座椅以及镀铬条搭配,进一步提高了改款凯泽西乘坐的的舒适性和豪华感。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

动力操控:强劲平衡、高速段表现卓越

改款凯泽西在动力方面采用的是2.4升J248发动机,拥有的最大输出功率为131KW(178PS),最大转力为230N/m(23.5kg/m),并配有可变式进气系统以及双重消声器,这将有助于提升进排气效率,驾驶时更显静谧,而其综合油耗仅8.1。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

与改款凯泽西2.4升J248发动机搭配的是超高性能无级变速器(CVT),通过方向盘的换档拨片,可实时根据行驶状况自动换档。而对于钟情于自我驾驭的车迷们来说,凯泽西还提供了经运动调教的6速手动变速器,供您自由选择。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

而最值得称道的是,改款凯泽西配置了铃木最新研制的i-AWD智能四驱系统和ESP车身电子稳定系统。i-AWD智能四驱系统采用全新的高刚性分动箱和电子控制,将有效增强起步、加速和转弯的平衡性,其“又稳又狠”的操控个性,与喜欢激情驾驭的成功精英人士不谋而合!

而ESP车身电子稳定系统协助驾驶员达到最佳操控状态,为多种路况行驶增加安全性。即使在恶劣路况或高速行驶时,亦能有效增强车辆的抓地能力,使行驶更加稳健。在危机时刻,可通过及时控制引擎和刹车防止汽车发生侧滑和甩尾,为行驶安全加上“双保险”。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

试驾中,只需轻点油门,凯泽西即产生明显的“推背感”,加速到百公里时速8秒足够,这说明凯泽西力量感十足。但在低速行驶和拥堵时行驶时,凯泽西并不占优势,甚至是一种“煎熬”。而当时速提升到80公里以上,凯泽西就会变得特别“轻盈”,而进一步提速时也不会产生“拖沓”之感,在不知不觉中,让你体验极致驾驭快感。。

在转向、加速、刹车上改款凯泽西的表现也相当稳健,这得益于凯泽西的超性能悬挂和四轮盘式制动系统。凯泽西强度高、重量轻的悬挂系统带来极佳操纵稳定性能;副车架的悬浮结构进一步确保了驾驶的平顺性与乘坐舒适性。四轮盘式制动则能使四轮在制动时均匀受力,减少四轮受力不均带来的冲击感。

而在安全配置上,改款凯泽西也称得上中高级车中的典范。前双安全气囊、前排座椅侧安全气囊和帘式安全气囊,全方位保护车内每一个乘客的安全。

驾驭激情与科技改款凯泽西试驾新体验(2)

从外观到内饰,再到实际驾试,改款凯泽西都给人带来一种全新的感受,即强劲有力而又不失绅士风度,其在配置上的智能化和丰富化,以及在安全性能的精细打造,都诠释了铃木首款中高级车的高要求。对于当今中国日益追求个性自我的年轻精英一族来说,铃木改款凯泽西无疑为其提供了全新的选择。相信随着凯泽西品牌影响的提升,加之中国汽车市场的成长潜力,其市场表现很值得期待。

[责任编辑:robot] 标签:凯泽西 铃木 中高级 试驾 
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