贴近主流 试驾Jeep指南者2.4CVT

2011年10月20日 13:43
来源：深圳汽车大世界网

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[车讯网 试驾评测] 硬朗的前脸为新指南者[综述 图片 论坛]博得了更多的掌声，不过作为一款城市SUV，新款指南者在驾驶方面会不会展现出Jeep的品牌性格呢？在接下来的测试篇中我们将重点转到指南者的驾驶感受方面。

对于我这样的高个子来说，SUV最大的好处就是坐姿的舒展，较高的座椅位置可以保证在驾驶时腿部充足的舒展。指南者较硬的坐垫不会让身体垮塌下去，但是长时间开车还是会觉得疲劳。尺寸较大的方向盘也在所难免，不过助力的设定还是比较合理的，小范围的操控这样高大的车也比较轻松。

轻便的油门踏板好处是在起步时不需要费力踩下，车辆就会爽快的开始前行，在长时间的堵车时这还真能够节省不少力气。但是这样的踏板毕竟缺少一些支撑，长途高速巡航的话右脚就要受些委屈了。不过这也不必过分担心，指南者上配备的定速巡航系统能够解放你的右脚。

其实指南者的尺寸并不算魁梧，在JEEP门下跟师兄们相比更是小巫见大巫了，不过凶悍的前脸在气势上绝不输人，所以行驶在路上还是很有气势的。不过在体验这种高人一头快感的同时，也要小心高车身和粗壮的A柱带来的更大盲区，反光镜的视野也会受到车身的限制。

Jeep为指南者配备了一台2.4升直列4缸发动机，这台发动机可以在6000转时获得125千瓦的最大功率，最大扭矩为220牛米在4500转时爆发。通过比较可以看出，这样的数据表现和现在市场上主流的紧凑级城市SUV相比都在伯仲之间。不过指南者的一个优势是配备了一台CVT无极变速箱，在时下还是普遍配备自动变速箱的细分市场中，CVT的加入还是能给指南者带来一些加分。