而中控台的设计则与铃木产品颇为神似，令人颇感亲切。得益于高挑的车身，CX20的车内视野很是辽阔。CX20的独立三角窗意在减少盲区，但受宽大A柱的影响，其效果有限。此外，CX20的后排座椅可以4/6折叠放倒，虽然不能与行李厢地板平齐，但并不影响轻松装载大件物品。而2450 mm的轴距尺寸虽然并不华丽，却也提供了足够日常使用的后排腿部空间，而在头部空间上，不论前排还是后排，CX20的表现都无可争议。
配置方面，CX20并没有一味追求花哨，反而是注重实用性，比如配备了单碟CD+USB接口的4扬声器音响系统、电动调节外后视镜、手动空调、4门电动车窗、可调式转向柱等舒适性配置。而安全配置方面则配备了ABS+EBD和前排双气囊的装备。尽管试驾车型并没有装备天窗，但是厂家人员表示，未来天窗版的CX20将会和消费者见面，而长安正在开发的3G娱乐系统也将有望搭载在CX20这款跨界时尚小车上。
尽管长安CX20[综述 图片 论坛]的一些细节尚有提升空间，但不可否认这又是一款长安的鼎力之作。它有着不错的卖相、灵活多变的空间组合、实用的配置和好于一般轿车的通过性能。而5万~7万元的售价也显得更为亲民。目前，长安轿车项目年内完成20万辆的销售成绩已经悬念不大，而未来在新工厂选址、投产后，新的产品也将成为产能扩充最有力的支撑，CX20当大有作为。
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