试驾BMW全新M5四门跑车 肾上腺素制造者(4)

2011年12月22日 08:44
来源:网上车市 作者:原琳

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试驾BMW全新M5四门跑车 肾上腺素制造者(4)

全新M5的魅力所在,最主要的一部分就是这台拥有澎湃动力的4.4L双涡轮增压V8发动机。当你启动引擎的那一刻起,你便会无时无刻不听到这台猛兽的咆哮,低速时V8引擎闷沉的声浪让足以成为外界的焦点。412kw的最大功率和680Nm的最大扭矩,简单粗暴的将一些超级跑车击败。只需要大约1/3的油门,全新M5便可以迅速将你带入200km/h,对于那些宣称3.0V6发动机的提速能力可媲美飞机起飞的人来说,不知开过M5之后是否会将其形容为火箭起飞。

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当你将全部电子动态控制系统全部调节至超级运动模式时,请先确定你正处于一片足够空旷的场地或者专业赛道。关闭动态稳定系统后,全新M5的动力表现犹如一匹脱缰野马,紧握住方向盘,并且在高度紧张的状态下注视着前面的道路,才是你接下来所要做的事。此时使用换挡拨片驾驶的话,无论车辆处于哪一个档位,你都可以充分感受680Nm扭矩所带来极致感受。

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较长的车身的确会对全新M5的操控性造成一定影响,但是我们不得不佩服M部门的功力,出色的悬架调校和BMW一直以来对底盘表现的苛刻要求,为全新M5提升了不少稳定性。虽然说在这方面无法和超级跑车媲美,但是作为一款四门五座的豪华跑车,全新5系完全可以应付你经常会遇到的弯道或紧急情况。

全新M5与其他M系车型相同,出生时就决定了它运动的血脉,即使配备了各种电子调节系统,也无法抹杀它原始的野性。将全部电子设计全部调节至舒适模式后,原本以为全新M5会变得像5系一样温顺,不过这种渴望仅仅停留在了60km/h以下,一旦它发现你有提速的意图,你还是可以听到4.4LV8引擎所发出的隐隐低吼,似乎在向我们呼唤着全部能量的散发。

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作为BMW.M家族的最新成员,如果只是评价全新M5设计以及动能方面的表现,我们可以用完美来形容。一款拥有M血统的性能车,停在那里可能不会表现的过于扎眼,一旦动起来,便不会顾及任何人的感受,将自己的潜能完全释放。至于它那高达185.8万元的定价,还是留给想要拥有它的人们去考虑吧。

[责任编辑:fushuo] 标签:动态控制系统 刹车卡钳 灵敏度调节 
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