试驾上海通用雪佛兰斯帕可 我是Sparker(2)

2011年12月22日 09:10
来源:《汽车导购》 作者:王建军

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在乘坐空间上,受车身尺寸的影响,难免会有一些妥协。前排驾驶席还算可以接受,不过坐在后排就会感觉到座椅有些短,而身体前后的空间明显比较局促,要是后排坐满3个人,肯定也不会舒服到哪里去。当SPAKERer要独自去旅行时,将后排座椅进行简单的折叠,便可以形成一个平坦的大空间,盛放下他们的行囊。

试驾上海通用雪佛兰斯帕可 我是Sparker(2)

尽管不算太重,不过斯帕可[综述 图片 论坛]1.0L排量的发动机还是不够给力,直接影响到斯帕可的动力表现,从起步到中途加速阶段都不足够让人兴奋。如果能够像赛欧[综述 图片 论坛]一样搭配1.2 L甚至1.4 L排量的发动机,应该会更有驾驶的乐趣。还有一个缺点是发动机的噪声处理并不是很好,尤其是在加速过程中,随着转速的升高噪声也急剧增加,直接影响到好不容易找到的满足感。

斯帕可4挡自动变速器响应不错,换挡的平顺性也非常出色,与发动机的配合相当好。但也许是为了弥补小排量发动机动力较弱的问题,变速器的调校延迟了升挡的时机,因此在行驶过程中发动机转速始终偏高。受到发动机本身的局限,即便用了O/D挡,对于动力输出的改善作用也不是非常明显。

试驾上海通用雪佛兰斯帕可 我是Sparker(2)

如此看来,像赛车一样竞速追逐并非SPARKer的追求,驾驶斯帕可的乐趣在于拥有自我的空间、聆听对味的音乐和感受认同的默契,对SPARKer来说,汽车不再是一个单纯的代步工具,也是一个知心朋友。而我自己,离一个真正的SPARKer还有着不小的差距。

记者点评:王建军

雪佛兰斯帕可是一款以原装进口方式引进的精品小车,它的制造工艺和品质都是国际化的。除了设计上的诸多亮点之外,在配置方面,6喇叭音响、德国马牌轮胎和倒车雷达等等都明显区别于同类车型。它是一款优缺点都很明显的个性小车,喜欢和不喜欢它的人会有自己的无数理由。无论你是不是《变形金刚[综述 图片 论坛]》的粉丝,都会对它产生兴趣,买不起Camaro,完全可以考虑斯帕可。当然,8.88万元的价格,可能还是高估了中国消费者的接受能力。

[责任编辑:fushuo] 标签:Sparker 斯帕可 排量 通用 雪佛兰 试驾 
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