动力更强劲 2011款丰田坦途全接触(2)

动力

Regular和Double Cab车型上标准的4.0升DOHC V6引擎增加了双VVT-i技术，功率有所上升。该技术在4.6升和5.7升V8引擎上早已应用。4.0升引擎功率由236马力上升到270马力，最大扭矩也上升到370Nm。该引擎搭配一款5速的自动变速器。

4.6升i-Force V8引擎是在2010款车型上加入车系的。这款DOHC引擎输出功率310马力，在动力和经济性上有着较好的平衡。5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力，3600rpm时输出最大扭矩544Nm。和坦途上的其他引擎一样，5.7升引擎采用了铝制气缸体和DOHC双凸轮轴顶置的气缸盖。坦途的引擎都配置了ACIS谐波进气增压系统，另外还有可变长度进气歧管，以提升引擎的性能和经济性。这两款i-Force引擎都与一款6速自动变速箱配合。一个加热器可以在冷天气时为变速器油加温。