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最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(2)

2012年09月11日 23:47 来源：越野E族 0人参与 0条评论

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(2)

全轮驱动系统、Brembo制动系统、ESP电子稳定性控制系统，这些配置使得420马力的大切SRT8驾驶起来根本不像是SUV，更像是一辆双门跑车。五速自动变速器与6.1L Hemi发动机的匹配非常出色，棒形换挡手柄手感也不错。

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(2)

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(2)

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