凤凰汽车

热门关键词：全球汽车论坛广州车展中国汽车年度盛典排污费

凤凰网汽车 > 购车 > 正文

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(4)

2012年09月11日 23:47 来源：越野E族 0人参与 0条评论

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(4)

前文就已经提到过，大切SRT8的公路表现甚至让人忘记这是一款SUV。强劲的V8动力、20寸轮圈、40系列公路轮胎、比轿车高不了多少的离地间隙，SRT8注定只是一辆公路机器而非越野好手，吉普甚至没有为其装备牵引挂钩，SRT8的牵引能力也仅为1590kg。

最后的努力：2010款吉普大切诺基SRT8(4)

[责任编辑：robot]

发表评论:

(0人参与)(0条评论)

文章推荐更多>>

论坛推荐进入论坛>>

商讯

首页: 文章精选; 车型大全; 广州车展

新车: 国内新车; 海外新车; 谍照; 新车图解

购车: 试驾; 导购

文化: 人文; 酷车; 赛事驾驶

二手车: 买二手车; 卖二手车; 车辆评估; 二手车动态

行业: 业内新闻; 产业评论; 访谈; 调研报告

论坛: 车生活; 车型论坛; 地方论坛

客户端: 凤凰新闻; 卫视通; 凤凰电台