25万元级别7座SUV推荐 全家老少去越野(4)
指导价:22.86-28.68万
7座版价格:25.18-28.68万
新胜达,似乎也不能称之为新了吧,因为它很快就会迎来改革换代,并预计在年底正式登陆中国。海外将其命名为ix45,是不是不由自主地想到与ix35的联系?还真没错,换代后的胜达将采用全新的流体雕塑设计理念,外观将跟进现代新潮流。
胜达的身材上与科帕奇相差不远,轴距为2700mm,也只能算是比较紧凑的一员。5座版与7座版在车身尺寸上依旧没什么区别,不过相比5座版的22.86万的起步价,7座版最低售价都超过了25万元。
因为轴距的原因,在保证了前两排的乘坐空间后,留给第三排的所剩不多,一个成人要坐进去,腿得分开一定的角度或者稍微倾斜着坐,而且头部空间可不给力。所以,来个少年啊什么的,最为恰当。
胜达的外观以现在的眼光看,确实有些古香古色,但这种感觉来自于异域。那紧凑的小嘴就快要换成凌厉的大嘴,小眼睛也将戴上“美瞳”,现款就像一个朴素的过客,在现今的审美观中已经留不下太多视觉性的冲击,但绝对会留下深刻的印象。
内饰的设定确实不难看,还用仿碳纤维饰条作为装饰,不过整个中控台区域对SUV身份的胜达来说显得有些小气。整体用料还算厚道,不过有部分材质依旧采用硬塑胶为主,有一定的质感影响。
在这个价位中的SUV,基本上都是配备2.4L排量的车型,胜达也不例外,胜达放弃了老一代的2.7L发动机,现在也仅配备一款2.4L的发动机,最大功率为174匹马力,并配以6速手自一体变速器。这款车在燃油经济性上表现一般,油耗维持在13L/100km左右,这个成绩对于SUV来说,还算能接受但也不惊喜。
底盘采用多连杆后悬,调校同样偏向于舒适方面,弹簧避震能过滤大部分的琐碎路面,不过如果遇到大一些的坎坷,估计就得晃个没完了。四驱系统同样也只出现在7座版本上,被称为Borg Warner电子扭力转换系统,与悍马H2的差不多,不过胜达的这款设计要简单得多。后轮的最大扭矩分配只能达到50%,而前轮最高可以获得99%的扭矩。胜达的越野能力,还是有一定保障的。
● 编辑点评
在换代之前,这款胜达确实有些跟不上现代的潮流,不过我指的是外观方面。胜达的优点集中体现在空间大,动力较为充沛,5星安全,保养周期长,配置较高等方面,但缺点也很明显,比如降噪一般,部分网友还反映启动困难等问题。不过车无完车,就看你能不能接受其缺点罢了。
● 总结
上述的几款车型各有其优势也有其劣势,比如汉兰达,钣金、内饰工艺上佳,但也会出现上坡力不从心的情况;再如菲跃,车身硬朗,内饰高档,不过动力却让人感觉较为柔弱,而且价格也虚高;至于科帕奇与胜达,价格虽然比较亲和,但小问题偏多;但它们都有一个共同的优势,那就是空间变化率高,乘坐的选择性大,真正可实现7口之家的游玩旅行。这种其乐融融的感觉,可不仅仅是7座SUV带来的舒适表现而已。
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