C-NCAP安全碰撞五星车型推荐 15万左右(4)
C-NCAP安全碰撞测试结果:昊锐在C-NACP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分11.65分、可变形移动壁障侧面碰撞试验获得16分、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验得到15.55分, 另有3个加分项,总计46.2分。
2011年12月份,上海大众斯柯达正式推出了2012款昊锐。造型设计上,昊锐2012款继续保持了大气优雅的外观,整车线条稳健流畅,再加上车头双U形格栅的微笑设计,表现出一种优雅又富有亲和力的气质。2012款昊锐还新增了璀璨金和午夜蓝两个全新车身颜色,为用户提供了更加多样化的选择空间。目前经销商处昊锐的优惠价大概在13万左右起步。
2012款昊锐的内饰也有精心优化,采用了更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条,低调奢华感油然而生,在细节处更加凸显品质感。昊锐的内饰设计,整体上看是典型的欧洲风格,十分简约,但做工精致。舒适性配置的提升,无疑是2012款昊锐的最大亮点。昊锐2012款新增了智能化的Keyless无钥匙进入及一键启动智能按键,从一个侧面彰显了昊锐高品质豪华轿车的定位。
昊锐车内不论是前后排、头部还是腿部,都营造出了非常宽敞的空间。昊锐的轴距为2761毫米,尽管单看这个数据可能不会让人有惊艳之感,但有赖于其独特的设计理念和极佳的空间利用,昊锐的车内空间表现会让很多人欣喜。昊锐的前后排腿部空间不仅大幅超越很多拥有2.8米轴距的竞争对手,并且与部分MPV类车型所能提供的空间不分上下。
动力方面,昊锐深得大众汽车的精髓。2012款昊锐依然系搭载涡轮增压引擎,包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机。其中,1.4TSI车型采用了1.4TSI+7速DSG双离合变速器的黄金动力组合,最大功率96千瓦/5000转,在1750-3500转/分转速区间都可输出高达220牛米的峰值扭矩,相信很多车友对这套组合都有着非常深刻的印象。而1.8TSI和2.0TSI车型的最大功率分别为118千瓦和147千瓦,与之匹配的是Tiptronic 6速手自一体变速器,在换档速度和动力输出方面同样表现出色。在行驶过程中,不论是城市路面还是山区道路都能随时感受到充沛的动力和平顺舒适的体验。此外,在1.4TSI和1.8TSI车型中还有5速手动变速箱可供选择。
由于品牌所限,斯柯达昊锐一直是一款被低估的车型。不错的空间,加上较多的科技配置,再配上丰富的动力组合,这都是昊锐值得推荐的地方。昊锐拥有的大空间、两种开启模式以及相对实惠的售价都是热销的重要元素,可事实上,昊锐的表现却并不是特别理想,3月仅销售了2700台,不过4月提升比较明显,达到了4008台,增加了1000多台,还是不错的。
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