6缸合资中型车导购 比增压更有档次感(7)

2012年06月21日 05:57
来源：凤凰汽车 作者：庞翼

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东风雪铁龙C5

6缸车型动力配备：V6 3.0L发动机+6速手自一体变速箱+前置前驱

6缸车型发动机指标：最大功率220马力、最大扭矩300牛米

6缸车型售价：29.89万元

新款C5有着较低矮的车顶和大幅度溜背，加上短尾设计，一派当年雪铁龙Xantia的动感比例身段。低配和中配的C5没有使用氙气大灯，只是普通的卤素光源；但C5却像迈腾一样全系标配了静态弯道辅助照明系统。不要小看这个独立的小灯泡，在夜晚这个功能相当实用。

得益于设计师的巧笔，新款C5在车身尺寸方面较第一代C5有较大的提升，但实际效果看来却更加饱满动感，没有了那种臃肿肥胖的感觉，当然新C5也不瘦，外观形容用"胖"不合适的话，不如用"壮"更加得体。尤其是1860毫米的车宽和2815毫米的轴距，超过了公认为"大尺寸"B级车的八代雅阁。

中型车就要么稳重、要么运动，C5的内饰明显属于前者。2011款增加的全黑色内饰让C5看起来更具有商务风范。夜晚来临时，橘红色的灯光是我们熟悉的雪铁龙风格。

对于大部分人来说，C5的内部空间绝对够用，作为标准的没有加长的B级车，C5完全达标，并且优秀，只有身材1.9米的乘客可能会对头部空间不太满意。实际体验中发现，低矮的车身高度的确略微影响了前后排的头部空间表现，不过后排腿部的出色表现完全可以弥补头部空间的小缺憾。

C5提供2.0L、2.3L和3.0L三种动力，其中3.0L车型也是标致雪铁龙在国内唯一“幸存”的6缸车，这款发动机运转较为平顺，所能够输出的动力也较为均衡——不偏重高转速，低速下便有较好的动力响应，而且与之搭配的6速手自一体变速箱也较为协调。

C5的外形时尚稳重，既能家用也能商用，配置齐全，是款不错的中级车。至于说2.0L车型搭配4AT的事情，尽管不算优点，但用了这么多年也已经说明足够成熟、可靠。

[责任编辑：zhangcc] 标签：C5 CC 奔驰C级 君越 帕萨特 锐志 天籁 雅阁 

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