6款高性价比中型车 超长质保10万公里(2)
售价区间:17.98-32.98万(最高优惠2.3万)
保修政策:三年或10万公里
由去年引爆的多款主流中型车的集体换代,使得一度的中型车王者凯美瑞压力不小。新凯美瑞共分骏瑞(运动)版、普通版以及尊瑞(混动)版,整体设计更加倾向于年轻消费者。而偏爱老款的用户也不用失望,其共有两款车型以经典版的名号与新凯美瑞共市销售,并且同样提供三年或10万公里的保修政策。
新凯美瑞为争取更多年轻用户群体,时尚动感的元素融入其中。张扬的直线条造型似有锐志的味道,骏瑞版更是以运动化的风格争取更低价位的市场。全新的内饰在品质上也有很大提升,皮质和木纹装饰的,以及金属元素的混搭,层次多变,视觉和触感都大有改观。
动力方面,新凯美瑞目前提供2.0L和2.5L两个排量发动机供选择,另外还有基于2.5L发动机的混合动力版,标准版与骏瑞版调校略有不同,与2.0L车型匹配的依然是4挡自动变速器,而2.5L车型使用新的6挡自动变速器是一次重大的升级。
面对新帕萨特的旺销,新迈腾的大幅提升,以及第八代雅阁的坚挺,即使全新代的凯美瑞保持了1.5万辆以上的月销量,但排名已经靠后。而对老款凯美瑞保持好感的消费者不在少数,提振销量成为复产老款凯美瑞的前提。
定名凯美瑞经典版车型共有两款,200E经典版和200G经典版的指导价格为18.28和19.38万元,目前市场终端还有2万左右的优惠幅度。两款车型均搭载2.0 1AZ-FE发动机,匹配4挡自动变速器。售价差别只体现在配置上,200G相比200E多出了天窗、真皮座椅、多功能方向盘、倒车雷达等配置上。
点评:面对众多中型车的竞争,新凯美瑞自然不能以一敌百,更显稳重、性价比更高的凯美瑞经典版,依然有着强劲的需求。同时延续了新凯美瑞三年或10万公里的保修政策,进一步提升了购买价值。
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