新增2.0T汽油机SUV车型推荐 提升竞争力(2)
● 福特锐界 2.0T
厂商指导价:29.28-35.68万元
◆ 外观造型
福特锐界给我们印象最深的还是车头部分,霸气的中网格栅采用了镀铬装饰,这不得不让人联想到代表福特精神的F150,面积不大的大灯并不影响它那犀利的"眼神",并且让整个车头部分精气十足。
福特锐界圆润的车身设计,让整车显得很"敦实",不像传统SUV那般方正的造型,搭配低矮的车身,给人一种不一样的力量感,锐界2.0T车型全系标配了与3.5L V6车型相同的18寸电镀轮毂,使用了245/60 R18的米其林轮胎,这样的轮毂风格造型也体现着它地道的美国血统。
锐界2.0T车型除了EcoBoost标志,全车外观与3.5L V6车型完全一致,不过V6车型在这里的AWD说明它全系标配了适时四驱系统,而今天我们介绍的2.0T车型则全部采用前轮驱动的驱动方式。
◆ 动力部分
锐界2.0T车型搭载的EcoBoost 2.0GTDi涡轮增压直喷发动机,最大功率为243马力/5500rpm,最大扭矩345牛米/3500rpm,与之匹配的是一台6速自动变速箱。
车型/发动机 | 福特锐界 2.0T | 福特锐界 3.5L |
发动机形式 | 2.0T涡轮增压直喷发动机 | V6自然吸气发动机 |
最大功率 | 243马力/5500rpm | 288马力/6500rpm |
最大扭矩 | 345牛米/3500rpm | 336牛米/4000rpm |
变速箱 | 6速自动 | 6速手自一体 |
锐界使用的2.0T发动机与3.5L V6发动机相比,虽然最大功率降低了45马力,但在涡轮增压器的帮助下,最大扭矩反而提升了9牛米,在整体车重变化不大的情况下,相信驾驶感受也不会有太大的区别,另外锐界的2.0T发动机与3.5L V6发动机都可以使用93号汽油,相应的降低了用车成本。锐界2.0T车型并没有采用与3.5L V6车型按键式手自一体变速箱,缺少了一些驾驶乐趣。
◆ 空间表现
身高为182cm的体验者在调整为正确驾驶坐姿后,前后排均有两指的头部空间,后排腿部空间有两拳的余量,这样的腿部空间表现不错,但头部空间略显压抑。
◆ 配置表现
锐界2.0T车型在配置上标配了前排侧气囊、前后排头部气帘以及车身稳定控制系统,在精锐天窗版以上的车型都配置了全景天窗。
车型/配置 | 锐界2.0T精锐型 | 锐界2.0T精锐 天窗版 |
锐界2.0T尊锐型 |
厂商指导价 | 29.28万元 | 31.68万元 | 35.68万元 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
前后排头部气帘 | ● | ● | ● |
无钥匙启动 | - | - | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ● |
电动后备厢 | - | - | ● |
中控台彩色大屏 | - | - | ● |
后视镜记忆 | - | - | ● |
感应雨刷 | - | - | ● |
并线辅助 | - | - | ● |
『-未配备 ○选配 ●标配』
作为低配的精锐型车型,不到30万的售价更具性价比,不过没有天窗多少有些寒酸,对天窗有需要的朋友可以选择精锐天窗版,花2.4万换来一块全景天窗,作为顶配的尊锐版相比精锐天窗版多出倒车影像、电动后备厢,以及独有的带两块液晶显示屏仪表盘的Myford系统和带有中央显示屏的SYNC系统,这样的显示和操控模式更新颖,也让内饰风格更具科技感,如果对这方面配置感兴趣的朋友相信多花出4万元也是值得的。
◆ 小结
美国品牌车型一向以大排量发动机著称,面对油价处于高位的今天以及中国的税收政策,福特也不得不向市场妥协,推出低排量的增压发动机车型满足市场需要。锐界作为一款进口车,上市近两年来市场表现不温不火,与40万左右的售价区间不无关系,锐界搭载的这台2.0T涡轮增压发动机,动力性能并不输3.5L V6发动机,也把车系售价拉低至30万元以下,可以判断锐界2.0T车型将是锐界未来的销售主力。
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