动力强劲，实力毋庸置疑

上面我们已经讲到，A6L 50TFSI的动力系统并非像尾部的标识那样，搭载了5.0T涡轮增压引擎，事实上，它搭载的是一台3.0L机械增压发动机。这款发动机的参数与奥迪A7是一样的，最大功率220千瓦(299马力)，峰值扭矩440N·m，介于奥迪A8L 3.0T的高低功率版之间。与之搭配的是7速S-tronic双离合变速器，它取代6速手自一体变速器，由此可以看出新A6L 50 TFSI打算走更前沿科技和运动的路线，这套与A7四门轿跑车几乎一模一样的动力总成让我们对这台顶级商务轿车的性能测试有了很高的期待，当然这台外表年轻化的车也需要通过真刀真枪的测试体现其表里如一的产品风向。

quattro四轮驱动系统依然作为奥迪A6L家族高配车型的专属配置，在旗舰型号50 TFSI上自然不会缺席。毕竟440N·m的扭矩比以往任何时候都需要四轮驱动来改善牵引力表现。轮胎也采用高规格的米其林Pilot Sport 3，是规格颇高的运动轮胎。

这些强大的部件组合在一起，使得这台顶级A6L可以达到令人惊叹的行驶性能。可能在很多人的传统认知中，奥迪A6L是一款严肃、刻板的官车，不过新A6L除了威严还增加了运动和活力的元素，你在后面会看到一个非常漂亮的加速成绩，毕竟A6L的设计也稍微年轻了点，要讨好更多私人客户，在性能表现上自然就得有些亮点。

机械增压带来均衡而宽阔的扭矩平台让其在任何转速下都具备充足的加速能力。S-tronic 7速双离合变速器的换挡速度也没有什么可质疑的。最终A6L 50 TFSI完成0-100km/h的实测最好成绩是5.73秒，而完成0-400米加速的实测最好成绩是13.89秒，冲线最高车速为161.43km/h。这样的数据足以把很多运动型车甩在后面，这几项成绩与奥迪A7这样的四门轿跑车都相差无几，足见A6L旗舰型号的实力。

从100km/h到完全静止，奥迪A6L仅仅用去38.06米的距离，以A6L 50 TFSI的体型和重量，这是很拿得出手的成绩。这款车配备的空气悬挂设定在运动模式时，对车身提供的支撑力度更为扎实，没有夸张的“点头”，车身姿态始终保持良好。从恒定的减速度值也看得出来，奥迪A6L制动有力，减速度能维持在-1g以上，出色的制动效果大大提升安全感。

50 TFSI车型在上面的加速测试中作出了5.73秒的好成绩，恐怕这会让不少人担心它的油耗也会相当不低调。其实这台3.0L机械增压发动机虽然看上去是沿用自前辈车型，其实技术层面早已日新月异：包括发动机智能热管理系统、自动启停功能的引入，以及在奥迪驾驶模式选项中增加了低能耗模式等等，奥迪新A6L通过众多手段进一步提升了燃油效率，最终测得A6L 50 TFSI的平均油耗是11.17升/百公里，对于这个尺寸和功率级别的轿车应该算是很节约。其中奥迪的发动机智能热管理、自动启停，汽油直喷甚至高效率的双离合变速器都为其作出了贡献。

2012款 奥迪A6L 50 TFSI quattro豪华型

编辑总结：作为旗舰中的旗舰，奥迪A6L 50TFSI不仅带给你更加奢华的车内舒适性体验，同时还有更加完备丰富的安全装备，奢华与安全并重对于高端消费者绝对是双管齐下的妙方，很难有抗拒的力量。

50TFSI的尾标当然不仅仅是让你自信和傲娇的兴奋点，5.73秒的百公里加速更是包含不懂车的门外汉们一起为你尖叫。74.26万元的市场售价虽然不低，但是它可以让你收获崇敬、自信、奢华以及安全，对于高端成功人士来说，花钱能办到的事情，那就不叫事儿。