厂商指导价:69.9万元
市场优惠幅度:10万元
来自韩国现代的旗舰车型,雅科仕拥有自己独立的车标,看起来也非常气派,但品牌的影响力还难以更前面的传统列强相提并论,也正因此它在定价上就是最低的,这一点韩国人看的很清楚。
目前销售的车型是雅科仕推出以来的第二代,相比第一代车型有了巨大的变化,最关键的是采用了后驱布局,这也是大型豪华轿车惯用的形式。入门级车型为标准轴距版,但车身尺寸也达到了5160×1890×1495mm,轴距3045mm,已经算是很不错的数据了,而加长版车型更让人惊讶,其轴距达到了3345mm,俨然是同级别之最了。
如果说加长轴距和车身对于造车工艺本身来说难度不算太大,但豪华氛围的营造却并非一日一息之功:造型设计方面,流体雕塑理念已经深入人心,而雅科仕更是将其发扬光大,藉由更大尺寸的格栅、车灯来凸显大气、豪华。
在配置方面,几时是入门级3.8GDI豪华版,标准配置也非常丰富,高科技的装备都应有尽有。但与更高配的车型相比,后排的配置要略简单一些。从车型名称就能看出,这款车配备了3.8L V6 GDI缸内直喷发动机,最大功率246kW(335PS),峰值扭矩395N.m,是目前所有车型中最强大的,8AT变速箱来自现代自己,行驶性能上以平顺舒适为主。
雅科仕3.8GDI标配245/50R18规格的轮胎,前后多连杆式独立悬挂,但入门级的豪华版并没有配备可调节的空气悬挂。车内舒适和娱乐配置上,能够满足基本使用要求,没有其他亮点。
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