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东风本田-CR-V

  • 厂  商:东风本田
  • 级  别:紧凑型SUV
  • 发动机:1.5T 2.0L
  • 变速箱:手动 自动
  • 结  构:SUV

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012年12月11日 06:07 来源:pcauto 0人参与 0条评论

本田CR-V

官方售价:19.38-26.28万

空间点评:前排乘坐感受多样化

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

本田CR-V在空间方面的设计理念途观完全不同,尽管后排腿部空间十分普通,但是你的乘坐感受不会差,日本人很善于通过对细节的把控,来营造更好的乘坐感受,另外具备更霸气外形的CR-V在小编看来也比途观更有气势。

尺寸空间:新一代的出现,外观有争议但没影响保值率

如果你只看CR-V的外观,你会觉得它很大只,视觉感受与途观完全不同,但其实它的宽度只比看起来较小的途观多了11mm、长度多了25mm,而轴距其实短了64mm。

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2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

新CR-V全系配备了前排座椅高低可调功能,这让CR-V的前排空间更加多样化了,较高的位置时,是SUV的乘坐感受,而降到最低,一下子就变成轿车了。

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

新CR-V个性的尾部设计也使得车内后排的空间有了变化,头部空间非常宽松,后备厢也更加实用,这都是比途观好的地方,当然,要是比腿部空间,CR-V就赢不了途观了,不过我们的模特依旧能在这样的后排坐得很舒服。

外观内饰:外观很激进 内饰有层次

新CR-V的外观与老款相比一下子激进了许多,争议最大的莫过于尾部C柱的设计,小编是觉得这个外观看上去不那么协调,不过倒是让CR-V足够新潮,回头率也比其他车型高多了。

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

内饰的设计则与新思域一样,采用了本田最新的设计手法。新CR-V的内饰更注重层次感,中控台一条哑光饰条切分配置区域与变速箱两部分。相比老款的设计,新CR-V的内饰更具现代感。

动力底盘:ECON加身油耗更低

新CR-V搭载了2.0L和2.4L发动机,与老款相同仍旧是采用老技术的2.0与2.4升直列四缸发动机,但经过了重新调教,所以发动机的型号也有所改变。2.0L车型的发动机型号从R20A1变成了R20A7最大功率从110kW提升到114kW,2.4L车型的发动机型号从K24Z1变成了K24Z8,最大功率从125kW提升到140kW。

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

主流价位SUV空间对比推荐 德系轻胜日系(2)

2012款 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

变速箱依然使用本田自己的5速平行轴自动变速箱,虽然在挡位数量上不及大多数对手,并且平顺性稍差于它们,但是这款变速箱的品质绝对一流,通俗的说就是耐操。

新一代CR-V为了更好的提高燃油经济性,车型配备了ECON的节油模式,启动后会控制节气门、控制提前换挡等来提高燃油经济性。通过ECON智能化绿色节能辅助系统极大提升环保性能,2.0L两驱车型和2.4L四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0L和9.0L。

悬挂方面,新CR-V沿用老款的经典组合,前麦弗逊后双横臂,调教上依然是以舒适性为主调,但绝非“软脚蟹”,路感也没有完全被抹杀。前后两根防倾杆直径都有一定的分量,能够有效抑制左右两个车轮的落差,车身侧倾得到有效的抑制。如果还嫌不够的话,市面上还有加强型的防倾杆产品可供选择,操控性可以进一步提升。

车型点评

日本人善于利用车内空间这是大家都知道的,虽然CR-V没有设计出夸张的车内空间,但是通过细节的处理,不管是驾乘CR-V,你的感受都不会差。

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