厂商指导价:30.98-40.98万元
市场优惠:4-5万元
相比于国产的途安,原装进口的夏朗车身尺寸更大,动力和配置也先进,也有人会认为它是定位于商务的MPV,但这款为欧洲市场而生的车型,显然在设计之初就将家用作为首要考虑,只是在国内其售价相对较高,离普通家庭用户较远,但对于高端家庭来说却是不错的选择。
大众家族化的造型从轿车到SUV再到MPV,全新夏朗也给人很熟悉的面孔,从某些角度看去它就像是放大一号的途安,而实际上两车还是有差别的,最关键的就是这台大一号的MPV采用电动侧滑门设计,与轿车式的对开门相比,上下车更方便。而较高的车身也带来了更好的车内空间,但它也采用第二排三个座位、第三排两个座位的设计,内部空间表现出色,布局灵活多变。
车型配合上,电动侧门是全系标配,而高配车型上则有前排座椅加热、自动泊车、胎压监测、GPS导航等更全面配置。总体来说,夏朗的配置够丰富,人性化设计也比较到位,实用性并不比日系车型差。
夏朗配备了我们熟悉的大众2.0TSI+6速DSG的动力组合,在一干国产车型上我们都能见到这两者的身影。而且在调校上,夏朗比国产车型更强调运动性,以凤凰网实测百公里加速8.26秒的成绩看非常不错,可见这台MPV也是按照欧洲人驾驶习惯调校的,注重动力性表现。
车型点评:夏朗是大众正式进口到国内的第一款车型,当时它很高端被当做商务接待用车,但现在市场变了,车型特性决定它更适合家庭,较高的售价是影响它销售的原因之一,市场上的优惠幅度较大。
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