海马福美来

官方售价：7.18-9.88万元（部分车型享官降10000元）

质保期限：5年或10万公里

工信部综合油耗：6.2-6.7L/100km

福美来如今已没有从前的威风，在海马完全自主生产后也经历了几次升级，现售车型就是2012年初推出的新款，不管外观、配置如何变，其核心的动力总成和底盘基本如初，所以也是有着保养便宜便利的特点，厂商5万或10万公里的保养政策也给顾客吃了颗定心丸。

海马汽车-海马福美来

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外观：前脸更时尚 整体够大气

新福美来的外观手术并不是大刀阔斧的工程，设计师更多的精力放在了细节上，像盾形中网就是前脸的主要变化，在整体造型不变的情况下，将直瀑装饰做得更有立体感，并且整个中网都用了镀铬装饰。而侧面和尾部变化都不打，整体的大气感还是很足的。

内饰：回归成稳家居风

新福美来的内饰造型与老款一样，仅仅是配色变成了黑米配色，居家感更强。贯穿操纵区域的深色木纹装饰条形成海马汽车鹰隼logo成为了设计的亮点。内饰做工水平也有了一定提升，当然要和合资比还欠火候。

空间：没有亮点 不影响家用

对于一款家用车来说，内部乘用空间是不得不提的。新福美来与老款轴距没有变化，实际的乘坐空间变化也不大，属于基本够用。模特身高1米8，在前后排乘坐空间还算充裕；在保证前排座椅不变的情况下，后排腿部空间不错，但头部空间不大，如果身材再高大些就会影响乘坐的舒适度。后备厢官方没有给出具体容积大小，但是目测不会与同级车型有太大差距，并且福美来三厢的后排也不能放倒。

动力底盘：马自达血统在自主中有优势

新福美来采用自主研发的HA-VVT-1.6发动机，该款发动机的最大功率达到88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，升功率达到55kw，在同级中表现不错，与之配合的为模拟6速CVT变速箱和5档手动。从第一页的表格中可知，福美来在网友反映的油耗情况中是最高的，但是差距不大，还有较为省油的CVT变速箱帮忙，不用太担心。

新福美来秉承了马自达优良的悬挂系统，前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的结构使得车身提高了高速行驶的稳定性。除此之外，在颠簸路段也可以保障车辆的舒适性。

车型点评：自主品牌通常开发一款车型后，因成本考虑生产线都会使用很多年，所以像福美来这种车型就是万变不离其宗的代表，好处就像前面说花冠时一样，配件便宜了，维修轻松了，用车维护成本可以控制得很低。