市场指导价:8.48~12.38万
整车质保:两年或6万公里
瑞虎自2005年上市至今已有7年历史,在自主SUV中有着不错的口碑和保有量。作为一款以轿车平台生产的SUV,瑞虎的灵活性和舒适性都能得以发挥。从外形上看,作为一款自主车型,瑞虎的外形已经颇为成熟,车身整体很紧凑,车头部分线条丰富,充满流线感又不失SUV的肌肉感,粗壮的U型镀铬中网和棱角分明的前大灯也很有视觉冲击力。整体看来,新瑞虎符合都市审美标准,动感十足。
内饰方面,瑞虎采用上黑下米的配色方案,大方又清爽。中控台的边框采用银色拉丝装饰,增强了其视觉层次感。仪表盘设计较为传统,白色刻度配合红色指针,让人一目了然。方向盘手感不错,功能按键操作便捷。在空间上,瑞虎2510mm轴距,以身高176cm的男性作为衡量标准,前后排都有一拳的充裕头部空间。而新瑞虎后排空间满足日常的乘坐完全没有问题,腿部也有一拳左右的活动范围。
配置方面,瑞虎以实用为主,全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助等功能,高配车型还配备了电动天窗、多功能方向盘、座椅加热、大灯高度可调等功能。此外,瑞虎还根据个人的需求可以选配前排侧气囊、倒车影像、GPS导航系统、自动空调等配置。与同级别车型相比,瑞虎只能算是中等水平。
动力方面,瑞虎搭载了1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L四种发动机,与之配备的是5速手动变速箱、5档序列变速箱和4速手自一体变速箱。值得一提的是,最新搭载的1.6L DVVT发动机是奇瑞汽车自主研发的产物,采用DVVT+VIS相结合,最大输出功率93Kw(126马力)/6150rpm,最大输出扭矩为160Nm/3900rpm。从数据上看,不管是动力表现还是油耗都有着非常不错的表现,满足家用需要完全没有问题。
另外,在底盘方面,瑞虎采用了最常见的前麦弗逊后拖曳臂底盘悬挂结构,但在调校上费了一番心思,请了英国的莲花公司,使得整车的行驶稳定性颇为出色,在保证舒适性的前提下还可提供一些有力的侧向支撑。总之,驾驶瑞虎的感受比较偏向轿车化,如果不是有190mm的底盘离地间隙以及较长的悬挂行程,我们可能真不好区分其与普通轿车操控的差别。
车型点评:作为一款城市SUV,瑞虎是一款性能非常出众的国产SUV车型,不仅外观漂亮,内饰做工也非常精细。虽然在配置方面瑞虎与同级别车型相比不算丰富,但是从瑞虎的性比和保养角度来看,作为一款家用SUV车型瑞虎还是非常值得选择。
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