储物空间和便利性

车内储物空间的设定也能影响一款车的实用性，在这里我们分别就四款车型在车门内侧和中控台两个主要区域进行分析。三款自主品牌车型在车门储物空间设定上比较接近，前后排车门内侧都提供了能放下一个550ml饮料瓶外加一定小物件的储物盒，而相比之下赛欧对后排乘客的照顾略有不及，因为它的后门没有提供相应的储物空间。

赛欧对前排乘客尤其是驾驶员很照顾，在中控台和方向盘左侧都设定了位置合理、空间较大的储物槽，方便随手放置手机、停车卡、零钱等物品，尤其是换挡杆前方的储物盒很大，非常实用。三款自主品牌车型在中控台和换挡杆前后也设定了一定数量的储物盒，而且它们有采用了很相似的设计，总体来说实用性也算不错，相比之下风云2的中央的水杯架只有一个，而其它两款车都有2个。

因此，就车内储物空间来看，似乎这四款车又打成了平手，相比之下赛欧对后排乘客的忽视可能会引起一些家庭乘员的不满，而坐在前排的两名乘客又感到非常满意，三款自主品牌车型中中华H230和长安悦翔表现均衡，风云2也算够用。

配置比较

因为我们已经锁定了推荐的四款车型，因此配置的比较也比较公平，不会像车型间比较时那样受到款式不同的影响。这位网友对安全配置的要求是齐全，但对售价在这个区间的车型来看，主要就是主动安全系统的ABS、EBD这两项，四款车均标配了这四项配置。

差距在被动安全配置上体现出差比，驾驶员和副驾驶员席安全气囊是最基本的安全保障，四款车也都有标配，但中华H230则更进一步还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘这两项配置，提供全车乘客更周全的保护，而其他三辆车则没有配备。

再来看看儿童安全座椅，中华H230和奇瑞风云2提供标准的ISOFIX儿童座椅接口，而雪佛兰赛欧也具有LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)，唯独长安悦翔缺失了这一很关键的配置，这显得有点不一应该。但是，考虑到国内安全座椅推广的程度，这只能说是一种态度的表现，对实际使用并没有太大区别。

除了齐全的安全配置之外，网友还希望能获得一定水平“适当”的舒适享受，在这几款入门级家用车上区别也是比较明显的。首先，电动天窗被认为是一项很实用的配置，赛欧和风云2提供这一配置；除赛欧外其他三款车型都有高低可调的转向柱和行车电脑液晶屏，悦翔和风云2还有可控制音响系统的方向盘多功能键。

比较之下不难发现，作为四款车中唯一的合资品牌车型，雪佛兰赛欧在整体配置水平上不及三款自主品牌车型高，除了前面几项中提及的配置外，这款1.2L手动幸福版车型也没有铝合金轮毂和前雾灯这些很基本的配置，一定程度上影响了其性价比。