2012年汽车销量总结 整体上涨日系受创(6)
| 2012年全国中大型车销量排行 | ||
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排名 |
车型 | 2012年累计销量 |
| 1 | 奥迪A6L | 138024 |
| 2 | 宝马5系 | 105398 |
| 3 | 奔驰E级 | 34839 |
| 4 | 丰田皇冠 | 26968 |
| 5 | 凯迪拉克SLS | 6817 |
| 6 | 沃尔沃S80 | 5839 |
| 7 | 别克林荫大道 | 1501 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
这个级别是属于德系三强的天下，全新换代之后的奥迪A6L依然强势，138024辆的水平夺得销量冠军，同时也是凤凰网年度车型，实至名归的表现。新一代5系也有突飞猛进的发展，在2012年的最后一个月甚至超越了A6L，全年也有10万辆以上的销量。
丰田皇冠被奔驰E级取代了第三的位置，而再往后的车型显然都与前几名不是同一数量记得，凯迪拉克SLS赛威一年6817辆的销量还不及前两名一个月卖的多，在2013年上海通用将引入新的XTS力求转变这一局面。
| 2012年全国微型车销量排行 | ||
| 排名 | 车型 | 2012年累计销量 |
| 1 | 奇瑞QQ | 143974 |
| 2 | 长安奔奔迷你 | 66667 |
| 3 | 长安铃木奥拓 | 57463 |
| 4 | 比亚迪F0 | 46956 |
| 5 | 通用五菱乐驰 | 42216 |
| 6 | 吉利全球鹰熊猫 | 31672 |
| 7 | 江南奥拓 | 29535 |
| 8 | 奇瑞旗云1 | 15536 |
| 9 | 哈飞路宝 | 4897 |
| 10 | 海马王子 | 4576 |
| 11 | 海马爱尚 | 4414 |
| 12 | 昌河爱迪尔 | 3379 |
| 13 | 上汽荣威E50 | 238 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
从高端车回归廉价的微型车，这个级别的市场氛围正在缩小，一方面受到紧凑级的扩张，一方面国人消费能力正在逐年上涨。奇瑞QQ全年销量143974辆，这比之前几年有所下降，但成为该级别冠军是轻而易举的，这比第二名奔奔迷你的66667辆多了一倍有余，第三名新奥拓57463辆，也属于微车专家长安。
此后，4-6名的比亚迪F0、五菱乐驰和全球鹰熊猫只有3万辆以上的年销量，其他车型只能瓜分一小部分市场，利润更是不高。相比之下，上汽荣威E50这款电动车型全年销售238辆，也算是一种突破，在紧凑级中比亚迪E6也有1690辆的表现。
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